Elektromobilność Ruszają trzy nowe programy dofinansowania dla elektromobilności 07 marca 2025 Elektromobilność Ruszają trzy nowe programy dofinansowania dla elektromobilności 07 marca 2025 Przeczytaj także Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. Elektromobilność Prezydent Krakowa odwołany w referendum. Czy Strefa Czystego Transportu zostanie zlikwidowana? Na podstawie referendum przeprowadzonego w Krakowie mieszkańcy zdecydowali o odwołaniu prezydenta Aleksandra Miszalskiego. Głównym powodem wskazywanym przez głosujących była Strefa Czystego Transportu (SCT), która od początku 2026 roku obejmuje większość miasta i wprowadza ograniczenia dla części starszych pojazdów. W przyszłym tygodniu zostaną ogłoszone trzy nabory wniosków na dofinansowanie wsparcia elektromobilności. Łączna kwota, którą Ministerstwo Klimatu i Środowiska poświęci na ten cel to 6 miliardów złotych. Reklama Trzy nowe nabory dla rozwoju elektromobilności Wiceszef resortu klimatu Krzysztof Bolesta przekazał na wtorkowym posiedzeniu sejmowej Podkomisji do spraw Sprawiedliwej Transformacji, że resort pracuje nad trzema naborami wniosków o dofinansowanie elektromobilności. Nowe inicjatywy mają być uzupełnieniem działających już systemów wsparcia zakupu samochodów elektrycznych o wartości 1,6 miliarda złotych. Inicjatywa wpisuje się w strategię rządu, która ma na celu promowanie zrównoważonego transportu i zmniejszenie emisji CO2. Nowe nabory będą obejmować: 2 miliardy zł dla ciężarówek elektrycznych, 2 miliardy na szybkie ładowarki DC i 2 miliardy na sieci umożliwiające podłączenie szybkich ładowarek. Producenci samochodów elektrycznych oszukiwali klientów? Włoski UOKiK wszczął postępowania Krzysztof Bolesta dodał również, że oprócz wymienionych programów resort klimatu otrzyma również pomoc publiczną z Funduszu Modernizacyjnego na magazyny energii. – Uruchamiamy nabory w ciągu kilku tygodni, to jest też duży budżet, który będzie wspierał magazyny o minimalnej mocy 4 MWh – mówi Krzysztof Bolesta. Ministerstwo planuje, by program przyczynił się do powstania magazynów o łącznej pojemności 5,4 GWh. Fundusz Modernizacyjny zasilany jest środkami ze sprzedaży 4,5 proc. ogólnej puli uprawnień do emisji CO2 w ramach unijnego systemu handlu emisjami EU-ETS. Zgodnie z szacunkami do Polski z Funduszu Modernizacyjnego w latach 2021-2030 może trafić około 60 miliardów złotych. Środki te mają zostać przeznaczone na realizację celów klimatycznych kraju, w tym dla transformacji energetycznej. Zobacz również: Od 2035 roku nie będzie można kupić nowego samochodu spalinowego. Komisja Europejska podtrzymuje stanowisko Źródło: biznespap.pl, Bankier.pl, Strefa Biznesu Fot: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.