Wiadomości OZE Traficar udostępnia kolejne pojazdy do car-sharingu w Krakowie 25 września 2017 Wiadomości OZE Traficar udostępnia kolejne pojazdy do car-sharingu w Krakowie 25 września 2017 Przeczytaj także Polska Bakterie w miejskich tężniach. Kraków chce wprowadzenia norm sanitarnych Miejskie tężnie zaczęły powstawać, by pełnić rolę „mini-uzdrowisk” dostępnych dla mieszkańców miast. W ostatnim czasie stały się bardzo popularne, dzięki wskazywanym prozdrowotnym właściwościom. Dzięki inicjatywom samorządów oraz często w wyniku głosowań na projekty Budżetu Obywatelskiego następne obiekty tego typu zaczęły pojawiać się w kolejnych miejscach w Polsce. Jednak te drewniane konstrukcje z gałązek tarniny mogą kryć niewidoczne zagrożenie. Badania mikrobiologiczne dowodzą, że często przy niewłaściwym utrzymaniu miejskie tężnie mogą stać się środowiskiem sprzyjającym rozwojowi bakterii i grzybów. Problemem ma być brak odpowiednich regulacji prawnych, co sprawia, że nie są zapewnione odpowiednie warunki sanitarne. Polska Giełda bije rekordy, a firmy zwalniają tysiące pracowników. Narasta cichy kryzys polskiej gospodarki Początek roku pokazał wyraźny kontrast w polskiej gospodarce – rekordy na warszawskiej giełdzie zbiegły się z falą zwolnień i pogarszającą się sytuacją na rynku pracy. Rosnące koszty działalności sprawiają, że część przedsiębiorców ogranicza inwestycje lub całkowicie wycofuje się z mniej rentownych segmentów rynku. Efektem są tysiące zwolnień i najsłabsza sytuacja na rynku pracy od ponad czterech lat. W tle tego kryzysu sektor energetyczny przechodzi gwałtowną transformację, od której zależą koszty prowadzenia biznesu w kraju nad Wisłą. Idea wypożyczania samochodów na określony czas jest stosunkowo nowym wynalazkiem, który zyskuje stopniowo coraz większe grono zwolenników. W Polsce wciąż nie ma zbyt wielu miast, w których można skorzystać z idei car-sharingu: do niedawna z wypożyczenia samochodu osobowego można było skorzystać w Warszawie oraz Krakowie, jednak sytuacja ta stopniowo ulega poprawie. Reklama Kilka dni temu przedsiębiorstwo Traficar, odpowiedzialne za rozwój krakowskiej sieci samochodów do wypożyczenia, ogłosiło rozszerzenie swojej oferty: w grodzie Kraka będzie można wypożyczyć nie tylko samochody osobowe, ale i dostawcze. Program jest w wersji pilotażowej i oferuje na chwilę obecną sześć pojazdów, których – w przeciwieństwie do samochodów osobowych – nie będzie można zostawić w dowolnym punkcie miasta, lecz za każdym razem trzeba będzie je odstawić do bazy, zlokalizowanej nieopodal sklepu IKEA. Samochody dostawcze marki Renault już pojawiły się na krakowskich drogach, a ich przestrzeń bagażowa uzależniona jest od modelu. Przykładowo, wymiary przewożonego towaru w Renaulcie Kangoo mogą wynosić 190 cm (długości) na 120 cm (szerokości) na 110 cm (wysokości), jednak po złożeniu przedniego siedzenia pasażera obszar ten może zwiększyć się maksymalnie do 290 cm długości. Za skorzystaniem z takiego rozwiązania przemawia nie tylko wygoda (do wypożyczenia pojazdu użytkownik potrzebuje jedynie smartfona i prawa jazdy kategorii B), ale i bardzo korzystna cena – samochody dostawcze będą wypożyczane w takiej samej cenie, jak osobowe, czyli płatność będzie wynosiła 80 groszy za minutę użytkowania, 50 groszy za przejechany kilometr i 10 groszy za minutę postoju. Miejscy urzędnicy wyliczyli, że koszt przejazdu wypożyczonym samochodem jest konkurencyjny nie tylko względem taksówek, ale i usług oferowanych przez Ubera. Warto podkreślić, że usługa oferowana przez Traficar tylko w pierwszych kilkunastu dniach zachęciła do założenia konta niemal 700 potencjalnych użytkowników, co bardzo szybko przełożyło się na okrągły wynik ponad 600 wypożyczeń. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.