Wiadomości OZE Francuska droga solarna nie spełnia swojego zadania 22 sierpnia 2019 Wiadomości OZE Francuska droga solarna nie spełnia swojego zadania 22 sierpnia 2019 Przeczytaj także OZE Biden chce walczyć ze zmianami klimatu. Republikanie nie widzą w nich problemu Administracja Bidena uruchomiła w kwietniu nowy program dotacji z budżetem liczącym 830 milionów dolarów. Celem ma być modernizacja starzejącej się infrastruktury oraz przystosowanie jej do zmian klimatu. W tym samym czasie główny oponent prezydenta, Donald Trump, nazywa kryzys ekologiczny “mistyfikacją”. Opinię podzielają wyborcy Partii Republikańskiej, którzy są zgodni co do tego, że walka ze zmianami klimatu nie powinna być priorytetem dla prezydenta i Kongresu. Wiadomości OZE Gdzie wymiana pieców węglowych przebiega najlepiej? Polski Alarm Smogowy opublikował ranking najaktywniejszych gmin w Programie Czyste Powietrze od początku jego funkcjonowania. Kluczem do sukcesu jest aktywna postawa samorządów, które wspomagają mieszkańców w transformacji. Od czasu wprowadzenia programu obserwujemy poprawę jakości powietrza w wielu gminach. We francuskiej miejscowości Tourouvre w 2016 roku otwarto pierwszą drogę słoneczną – „Solar highway”. Jezdnia składa się z 2800 metrów kwadratowych paneli fotowoltaicznych rozciągających się wzdłuż jednego kilometra. Po trzech latach od powstania instalacji okazuje się, że ponad 83% wszystkich paneli jest zepsuta i nie wytwarza energii. Reklama Inwestycja została sfinansowana przez francuski rząd, który na budowę przeznaczył 5 milionów euro. Zakładano, że droga będzie dziennie wytwarzać około 767 kWh, co pozwoli na zaspokojenie zapotrzebowania energii ok. 3 tys. mieszkańców Tourouvre. Trzy lata po zakończeniu budowy okazuje się, że inwestycja nie spełnia swojego zadania – w maju tego roku 100-metrowy odcinek pogorszył się na tyle, że trzeba go było rozebrać. 83% wszystkich paneli jest zepsuta i nie wytwarza energii W 2017 r. roczna produkcja energii wynosiła 149 459 kWh. Każdego dnia droga generowała 409,5 kWh w ciągu doby, czyli ponad połowę założonej produkcji. W 2018 roku wynik zmniejszył się do 78 397 kWh, czyli produkowano 214,8 kWh dziennie – to niecałe 30% pierwotnie zakładanej produkcji. W pierwszym kwartale 2019 roku instalacja wyprodukowała 37 900 kWh. Francuski rząd szacował, że „Solar highway” przyniesie roczne zyski na poziomie 10 500 euro. W 2017 r. przychody wyniosły mniej niż połowa planowanej kwoty – 4550 euro. W 2018 r. uzyskano 3100 euro, a w pierwszym kwartale 2019 r. – 1450 euro. Co było przyczyną zniszczenia „Solar highway”? Firma odpowiedzialna za budowę drogi solarnej zapewniała, że jezdnia będzie odporna na uszkodzenia spowodowane jazdą samochodów, jednak nie wzięto pod uwagę samochodów ciężarowych, które potwierdziły niską wytrzymałość paneli. Dodatkowo, gnijące liście, które zalegały na drodze doprowadziły do drobnych uszkodzeń, zmniejszając przy tym wydajność energetyczną. Droga pokryta panelami była tak głośna, że nałożono ograniczenie prędkości do 70 km/h. Foto: Wattbylocals Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.