Elektromobilność Lotos wybuduje stacje ładowania pojazdów elektrycznych 15 września 2017 Elektromobilność Lotos wybuduje stacje ładowania pojazdów elektrycznych 15 września 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Chaos na chodnikach i rosnąca liczba wypadków. Europejskie miasta ograniczają wynajem hulajnóg Liczba wypadków z udziałem miejskich hulajnóg elektrycznych rośnie, a szczególny niepokój budzi udział dzieci i nastolatków, którzy często traktują jazdę jako formę internetowego wyzwania. W odpowiedzi na rosnącą liczbę tragedii kolejne państwa Europy zaostrzają przepisy lub ograniczają korzystanie z hulajnóg w przestrzeni publicznej – zarówno współdzielonych, jak i prywatnych. Elektromobilność Chińska fabryka baterii z cofniętym pozwoleniem. Węgry reagują na skażenie środowiska Nowy rząd Węgier zapowiada ostrzejsze egzekwowanie przepisów środowiskowych wobec producentów akumulatorów. Powodem są doniesienia o zanieczyszczeniu środowiska w okolicach zakładów należących do chińskich firm. Rozwój elektromobilności w Europie zaczyna być oceniany nie tylko przez pryzmat redukcji emisji z transportu, ale również wpływu produkcji baterii na środowisko. Grupa Lotos ma w planach zainwestowanie niemal 1 miliona euro w stacje ładowania samochodów elektrycznych. Wedle wstępnych założeń ma ich powstać dwanaście, a ich lokalizacja planowana jest m.in. przy autostradach A1 i A2, umożliwiając tym samym sprawniejsze przemieszczanie się kierowcom posiadającym samochody z napędem elektrycznym na trasie z Warszawy do Trójmiasta i z powrotem. Co więcej, aby użytkowanie tych stacji było jeszcze bardziej przyjazne klientom, udostępniona zostanie specjalna aplikacja mobilna, dzięki której kierowca elektrycznego pojazdu będzie mógł sprawdzić lokalizację najbliższego punktu ładowania. Reklama Stacje zostaną rozmieszczone maksymalnie co 150 km, aby preferowana trasa była możliwa do pokonania także przez pojazdy posiadające akumulatory o mniejszych pojemnościach. Spośród wszystkich tych punktów ładowania, cztery zostaną zlokalizowane w Trójmieście, dwa w Warszawie, a sześć pozostałych przy wyżej wymienionych autostradach. Ważną informacją jest również fakt, że inwestor wykorzysta w swym projekcie ładowarki, które będą uniwersalne – dzięki temu niezależnie od użytkowanego modelu samochodu, każdy jego posiadacz będzie mógł z nich skorzystać. Na chwilę obecną grupa Lotos nie udostępniła informacji związanych z kosztami użytkowania planowanych stacji. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.