Wiadomości OZE Rynek akumulatorów pojazdów elektrycznych wzrośnie do 4,2 miliarda dolarów do 2025 roku 07 sierpnia 2018 Wiadomości OZE Rynek akumulatorów pojazdów elektrycznych wzrośnie do 4,2 miliarda dolarów do 2025 roku 07 sierpnia 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Nawet 90 km/h na hulajnodze elektrycznej. Nielegalne modyfikacje i kontrole prędkości Hulajnogi elektryczne mogą w Polsce poruszać się z prędkością maksymalnie 20 km/h. Na rynku dostępne są jednak modele, które po zdjęciu fabrycznych ograniczeń potrafią rozpędzić się do kilkudziesięciu kilometrów na godzinę. Coraz częściej policja kontroluje nie tylko sposób jazdy, lecz także prędkość jednośladów. W 2026 roku w Polsce odnotowano już setki osób rannych w wypadkach z udziałem hulajnóg elektrycznych. Elektromobilność Ładowanie EV od 10% do 70% baterii w 5 minut. Chiny wprowadzają moc megawatową Chińscy producenci pojazdów elektrycznych chcą dostarczyć swoim klientom ultraszybkie ładowanie akumulatorów w czasie porównywalnym z tradycyjnym tankowaniem paliwa. Rywalizacja o skrócenie czasu postoju do kilku minut ma zażegnać obawy kierowców o zasięg i ożywić popyt na rynku. Technologia ładowania megawatowego wiąże się jednak z istotnymi wyzwaniami inżynieryjnymi. Circular Energy Storage, londyńska grupa badawczo-konsultingowa, zapowiada wzrost wykorzystania zużytych akumulatorów pojazdów elektrycznych do systemów magazynowania energii. Ponieważ rynki systemów pamięci masowej i statycznych magazynów szybko rosną, akumulatory te mogą być przydatnym narzędziem do ciągłej optymalizacji kosztów. Według ostatniego raportu grupy badawczej Circular Energy Storage, światowy rynek akumulatorów litowo-jonowych wycofanych z eksploatacji ma w tym roku sięgnąć 1,3 mld USD. Ze względu na fakt, że Chiny zwiększają sprzedaż pojazdów z napędem elektrycznym, to według szacunków 70% wartości rynku starych baterii będzie pochodzić z tego kraju. Na drugim miejscu znajdzie się Korea Południowa. Oczekuje się, że rynek recyklingu akumulatorów wzrośnie do 3,5 mld USD, a rynek akumulatorów wykorzystywanych ponownie może osiągnąć poziom 4,2 mld USD do 2025 r. Stare akumulatory sprawdzą się przede wszystkim w systemach magazynowania energii. Według raportu mają one optymalne właściwości do przechowywania energii. Do 2025 roku zużyte akumulatory z samochodów w systemach magazynowania energii mogłyby osiągnąć moc 42 GWh – 80% w samych Chinach. Dla przykładu, fabryka w Wielkiej Brytanii o mocy 100 MW z 7000 akumulatorów Nissana Leaf wygenerowałaby roczne przychody w wysokości 6,7 miliona USD. Natomiast fabryka o tych samych parametrach w Niemczech generowałaby 18 milionów dolarów rocznie. Wyniki badań to dobra wiadomość dla producentów akumulatorów EV na wielu rynkach, którzy są zobowiązani do odebrania swoich produktów i zarządzania ich utylizacją lub recyklingiem. Dlatego wielu producentów samochodów zapowiedziała współpracę z operatorami magazynów akumulatorów w celu zapewnienia akumulatorów EV drugiej generacji, zachowujących 60% swojej pierwotnej pojemności. „Bloomberg New Energy Finance” szacuje, że globalny rynek magazynowania energii osiągnie pojemność ponad 305 GWh do 2030 r. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.