Świat Siemens i Ubitricity pomogą Wielkiej Brytanii w poprawie infrastruktury ładowania 21 sierpnia 2018 Świat Siemens i Ubitricity pomogą Wielkiej Brytanii w poprawie infrastruktury ładowania 21 sierpnia 2018 Przeczytaj także Wiadomości OZE W planach coraz więcej spalarni śmieci. Potrzebujemy lepszej kontroli Na terenie Polski działa 9 spalarni odpadów komunalnych. W najbliższych latach planowana jest rozbudowa istniejących, a także budowa 30 nowych punktów przerabiających śmieci na ciepło. Branża odpadów to przede wszystkim duże pieniądze, a każdy nowy projekt wzbudza kontrowersje. Obywatele i ekolodzy obawiają się nadmiernej emisji pyłów, CO2 i metali ciężkich, natomiast samorządy i zainteresowane firmy zbijają argumenty przeciwników wizją taniej energii i szybkiego rozwiązania problemu śmieci w gminach. Raport Najwyższej Izby Kontroli rzuca nowe światło na jakość pracy organów ochrony środowiska, sprawujących pieczę nad spalarniami śmieci. Jest co poprawiać. Elektromobilność Orlen zbuduje w Polsce 16 stacji ładowania wodorem. Dostał na to pieniądze z UE Realizowany przez ORLEN projekt Clean Cities – Hydrogen mobility in Poland otrzymał bezzwrotne dofinansowanie z UE w wysokości 62 mln euro. Unijne wsparcie dotyczy budowy 16 ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru, rozmieszczonych w różnych regionach Polski. Pieniądze zostaną też wydane na budowę instalacji produkcji zielonego odnawialnego wodoru, w oparciu o elektrolizę wody zasilanej odnawialnymi źródłami energii. Siemens i Ubitricity z Berlina zostały wybrane, aby pomóc Londynowi poprawić infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych poprzez modernizację lamp ulicznych. To część projektu Go-ultra Low City, dzięki któremu w Londynie powinno pojawić się do końca 2020 roku 1150 punktów ładowania. Reklama Umowa ramowa programu Go-ultra Low City Scheme zapewnia 3,7 miliona funtów na dostawę punktów ładowania do londyńskich gmin. Inicjatywa jest koordynowana przez Transport for London (TfL), London Councils oraz Greater London Authority. Siemens i Ubitricity będą dostarczać rozwiązania do ładowania samochodów elektrycznych, które pojawią się na ulicach stolicy brytyjskiej. Obie firmy są jednym z czterech dostawców zamieniających oświetlenie uliczne w punkty ładowania samochodów elektrycznych. Siemens jest wieloletnim partnerem firmy Tfl i korzysta z technologii mobilnego pomiaru energii elektrycznej Ubitricity. Knut Hechtfischer, założyciel Ubitricity, współpracę firm uważa za przyszłościową: „Dzięki współpracy z firmą Siemens w celu dostarczenia naszej technologii łatwe ładowanie EV staje się teraz rzeczywistością dla wszystkich londyńczyków. Jeśli chcemy poprawić jakość powietrza w Londynie, ładowanie pojazdów elektrycznych musi być dostępne dla wszystkich, niezależnie od tego, czy parkujesz na ulicy, czy poza nią”. Technologia Ubitricity umożliwia ładowanie pojazdu elektrycznego z lampy ulicznej. Wystarczy obok niej zaparkować i podpiąć samochód za pomocą specjalnego kabla. Kabel ten jest wyposażony w czujnik, który identyfikuje punkt ładowania i włącza zasilanie. Dane przesyłane są cyfrowo do mobilnego dostawcy energii elektrycznej, który wystawia rachunek za zużytą energię elektryczną. W przypadku klientów korzystających ze standardowego kabla pobieranie opłat zostanie autoryzowane za pośrednictwem witryny mobilnej. To nie jest pierwsze rozwiązanie od Ubitricity w stolicy Wielkiej Brytanii. Firma współpracowała z londyńską dzielnicą Chelsea i Kensington i brała udział w powstawaniu stacji ładowania akumulatorów Wandsworth EV. Pierwszą londyńską latarnię zmodernizowała w 2016 roku. Aktualnie posiada w całym Londynie około 300 punktów ładowania. Ubitricity zapewnia, że przerobienie lampy ulicznej w punk ładowania zajmuje mniej niż godzinę. źródło: electrive.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.