Eko styl życia Słońce, woda i żagle… czyli ekologiczny i niezależny jacht 25 października 2020 Eko styl życia Słońce, woda i żagle… czyli ekologiczny i niezależny jacht 25 października 2020 Przeczytaj także Eko styl życia Adaptacja owadów do repelentów. Dlaczego warto łączyć różne metody ochrony? Substancja DEET, czyli najpopularniejszy składnik preparatów odstraszających komary, od dekad uchodzi za standard w ochronie przed owadami. Najnowsze badania sugerują jednak, że w określonych warunkach komary mogą nie tylko ignorować jego działanie, ale wręcz kojarzyć jego zapach z obecnością potencjalnego żywiciela. Eko styl życia Obłoki srebrzyste nad Polską. Gdzie je obserwować i co oznaczają dla klimatu? Czerwiec i lipiec to w Polsce idealny czas na obserwację jednego z najbardziej niezwykłych zjawisk atmosferycznych – obłoków srebrzystych. Te świecące nocne chmury pojawiające się wysoko nad ziemią, charakteryzują błękitno-srebrnym blaskiem oraz są przedmiotem zainteresowania badań klimatycznych. Jeszcze w tym tygodniu pisaliśmy o zanieczyszczeniach, jakie wiążą się z żeglugą oraz o konieczności innowacji w tym sektorze. Tymczasem portugalski architekt Pedro Ramalho stworzył koncepcję jachtu, który do wytwarzania energii używa… paneli fotowoltaicznych. Reklama Pochodzący z Porto architekt podzielił się swoją wizją niezależnego energetycznie jachtu, który nazwał “P1”. Koncepcja przewiduje korzystanie wyłącznie z energii słonecznej i wiatrowej, co oznacza koniec z zanieczyszczającymi i kosztownymi silnikami wysokoprężnymi. Długość jachtu wynosi 17 metrów. Aby osiągnąć właściwą kombinację wydajności energii słonecznej i wiatrowej, Ramalho wyobraża sobie P1 jako statek transformowalny. Z masztem, kilem i sterem możliwymi do schowania, jacht może zmienić się z energooszczędnej łodzi solarnej o napędzie elektrycznym w statek całkowicie żaglowy. Panele fotowoltaiczne zajmują powierzchnię 60 metrów kwadratowych, dzięki czemu statek może generować do 15 kWp, zasilając silnik elektryczny i ładując akumulatory. Energia słoneczna może być również wykorzystana do nawigacji portowej i przybrzeżnej. Ramalho zdaje sobie sprawę, że Słońce nie jest stałym źródłem energii, ograniczonym przez porę dnia oraz warunki pogodowe. Właśnie dlatego projekt posiada żaglowiec. Dzięki całkowite zautomatyzowanie grota i wysięgnika P1 może zwiększać swój zasięg dzięki osiągom i trwałości tradycyjnego jachtu żaglowego. Źródło: designboom.com Fot. Pedro Ramalho Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.