Eko styl życia Słońce, woda i żagle… czyli ekologiczny i niezależny jacht 25 października 2020 Eko styl życia Słońce, woda i żagle… czyli ekologiczny i niezależny jacht 25 października 2020 Przeczytaj także Eko styl życia 7 niezwykłych zwierząt z rzadkimi mutacjami genetycznymi. Albinizm, leukizm i heterochromia W świecie zwierząt zdarzają się wyjątkowe osobniki, które nie tylko wyróżniają się wyglądem, ale również pomagają naukowcom zrozumieć skomplikowane mechanizmy genetyczne. Rzadkie zaburzenia pigmentacji i rozwoju, takie jak albinizm, leukizm, mozaicyzm czy heterochromia sprawiają, że przedstawiciele danego gatunki stają się jedyni w swoim rodzaju. Eko styl życia Trzęsienie ziemi w Grecji. Jak zachować się podczas wakacji w regionie sejsmicznym? Na greckiej wyspie Eubea doszło do serii trzęsień ziemi, odczuwalnych również w Atenach. Najsilniejszy wstrząs osiągnął magnitudę 5,2, powodując uszkodzenia budynków, osuwiska oraz spadające fragmenty skał. Choć nie ma doniesień o ofiarach – wydarzenie przypomina, że Grecja należy do najbardziej aktywnych sejsmicznie krajów Europy. Jeszcze w tym tygodniu pisaliśmy o zanieczyszczeniach, jakie wiążą się z żeglugą oraz o konieczności innowacji w tym sektorze. Tymczasem portugalski architekt Pedro Ramalho stworzył koncepcję jachtu, który do wytwarzania energii używa… paneli fotowoltaicznych. Reklama Pochodzący z Porto architekt podzielił się swoją wizją niezależnego energetycznie jachtu, który nazwał “P1”. Koncepcja przewiduje korzystanie wyłącznie z energii słonecznej i wiatrowej, co oznacza koniec z zanieczyszczającymi i kosztownymi silnikami wysokoprężnymi. Długość jachtu wynosi 17 metrów. Aby osiągnąć właściwą kombinację wydajności energii słonecznej i wiatrowej, Ramalho wyobraża sobie P1 jako statek transformowalny. Z masztem, kilem i sterem możliwymi do schowania, jacht może zmienić się z energooszczędnej łodzi solarnej o napędzie elektrycznym w statek całkowicie żaglowy. Panele fotowoltaiczne zajmują powierzchnię 60 metrów kwadratowych, dzięki czemu statek może generować do 15 kWp, zasilając silnik elektryczny i ładując akumulatory. Energia słoneczna może być również wykorzystana do nawigacji portowej i przybrzeżnej. Ramalho zdaje sobie sprawę, że Słońce nie jest stałym źródłem energii, ograniczonym przez porę dnia oraz warunki pogodowe. Właśnie dlatego projekt posiada żaglowiec. Dzięki całkowite zautomatyzowanie grota i wysięgnika P1 może zwiększać swój zasięg dzięki osiągom i trwałości tradycyjnego jachtu żaglowego. Źródło: designboom.com Fot. Pedro Ramalho Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.