Eko styl życia Słońce, woda i żagle… czyli ekologiczny i niezależny jacht 25 października 2020 Eko styl życia Słońce, woda i żagle… czyli ekologiczny i niezależny jacht 25 października 2020 Przeczytaj także Eko styl życia Noc znika z mapy Polski. Gdzie wciąż można zobaczyć Drogę Mleczną? Naturalne nocne niebo nad Polską staje się coraz trudniej dostępne. Ponad połowa mieszkańców naszego kraju nie ma już szans na dostrzeżenie Drogi Mlecznej, a dla co piątego Polaka noc jest tak jasna, że utrudnia adaptację wzroku do warunków ciemności. Problem zanieczyszczenia światłem, generowany przez sztuczne oświetlenie ulic, reklam i budynków, stał się poważnym zagrożeniem nie tylko dla zdrowia publicznego i kondycji ekosystemów, ale także dla miłośników astronomii. Eko styl życia Gdzie grillować legalnie? Za naruszenie przepisów grozi grzywna do 5000 zł Maj tradycyjnie rozpoczyna sezon grillowy. Warto jednak pamiętać, że grillowanie nie jest dozwolone w każdym miejscu. W 2026 roku obowiązują przepisy dotyczące bezpieczeństwa pożarowego, porządku publicznego oraz ochrony terenów zielonych. Gdzie można grillować legalnie i za co grozi mandat? Jeszcze w tym tygodniu pisaliśmy o zanieczyszczeniach, jakie wiążą się z żeglugą oraz o konieczności innowacji w tym sektorze. Tymczasem portugalski architekt Pedro Ramalho stworzył koncepcję jachtu, który do wytwarzania energii używa… paneli fotowoltaicznych. Reklama Pochodzący z Porto architekt podzielił się swoją wizją niezależnego energetycznie jachtu, który nazwał “P1”. Koncepcja przewiduje korzystanie wyłącznie z energii słonecznej i wiatrowej, co oznacza koniec z zanieczyszczającymi i kosztownymi silnikami wysokoprężnymi. Długość jachtu wynosi 17 metrów. Aby osiągnąć właściwą kombinację wydajności energii słonecznej i wiatrowej, Ramalho wyobraża sobie P1 jako statek transformowalny. Z masztem, kilem i sterem możliwymi do schowania, jacht może zmienić się z energooszczędnej łodzi solarnej o napędzie elektrycznym w statek całkowicie żaglowy. Panele fotowoltaiczne zajmują powierzchnię 60 metrów kwadratowych, dzięki czemu statek może generować do 15 kWp, zasilając silnik elektryczny i ładując akumulatory. Energia słoneczna może być również wykorzystana do nawigacji portowej i przybrzeżnej. Ramalho zdaje sobie sprawę, że Słońce nie jest stałym źródłem energii, ograniczonym przez porę dnia oraz warunki pogodowe. Właśnie dlatego projekt posiada żaglowiec. Dzięki całkowite zautomatyzowanie grota i wysięgnika P1 może zwiększać swój zasięg dzięki osiągom i trwałości tradycyjnego jachtu żaglowego. Źródło: designboom.com Fot. Pedro Ramalho Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.