Wiadomości OZE Sony pracuje nad własnym samochodem elektrycznym 31 października 2017 Wiadomości OZE Sony pracuje nad własnym samochodem elektrycznym 31 października 2017 Przeczytaj także Elektromobilność Mniej wadliwych baterii w samochodach. Koreańczycy przyspieszają kontrolę produkcji Naukowcy z Koreańskiego Instytutu Zaawansowanych Nauk i Technologii (KAIST) opracowali nową metodę wykrywania różnic w grubości elektrod baterii litowo-jonowych. Technologia ta pozwala na identyfikację defektów produkcyjnych z precyzją odpowiadającą nanometrom. Według badaczy dokładniejsza kontrola elektrod może ograniczyć ryzyko wad sprzyjających przegrzewaniu się baterii. Elektromobilność Chaos na chodnikach i rosnąca liczba wypadków. Europejskie miasta ograniczają wynajem hulajnóg Liczba wypadków z udziałem miejskich hulajnóg elektrycznych rośnie, a szczególny niepokój budzi udział dzieci i nastolatków, którzy często traktują jazdę jako formę internetowego wyzwania. W odpowiedzi na rosnącą liczbę tragedii kolejne państwa Europy zaostrzają przepisy lub ograniczają korzystanie z hulajnóg w przestrzeni publicznej – zarówno współdzielonych, jak i prywatnych. Elektryfikacja samochodów jest procesem zachodzącym na naszych oczach. Producenci tego typu pojazdów dopiero od niedawna próbują w pośpiechu dogonić Teslę, która przez kilka ostatnich lat wypracowała sobie sporą przewagę nad konkurencją – w czasie gdy przedsiębiorstwo kierowane przez Elona Muska poszukiwało nowatorskich rozwiązań, pozostali zajmowali się czymś innym. Istnieją jednak firmy, które nie były kojarzone z motoryzacją, a mimo to chcą włączyć się do wyścigu, by w przyszłości nie stać na z góry straconej pozycji. Reklama Jednym z takich przedsiębiorstw jest Sony, które od pewnego czasu pracuje nad zdalnie sterowanym samochodem elektrycznym o nazwie kodowej SC-1. Pojazd ten ma 3 metry długości przy 2. metrach wysokości. SC-1 jest wypełniony inteligentnymi czujnikami, które pozwalają na stosowanie innowacyjnych rozwiązań, takich jak wykorzystywanie 55-calowych ekranów na każdym z boków pojazdu, służących do wyświetlania reklam. Będą one dostosowywane do wieku i płci przechodniów – dane te rozpoznawane będą właśnie dzięki zewnętrznym czujnikom. SC-1 jest w stanie pomieścić 3 osoby, a zaplanowano go przede wszystkim z myślą o wykorzystaniu na zamkniętych obszarach, jak np. pola golfowe, gdzie pojazd ten stanowiłby poważną konkurencję dla meleksów. Prototyp samochodu jest obecnie testowany w Japonii na uniwersytecie w Okinawie. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.