Elektromobilność Tesla wchodzi na rynek Indii 17 lutego 2021 Elektromobilność Tesla wchodzi na rynek Indii 17 lutego 2021 Przeczytaj także Elektromobilność Program NaszEauto po grudniu na finiszu. Ostatni dzwonek dla chętnych na dopłatę do elektryka Program „NaszEauto” finiszuje. Rekordowa liczba wniosków złożonych w grudniu 2025 roku oraz szybkie tempo wykorzystania środków sprawiają, że budżet dopłat do samochodów elektrycznych może wyczerpać się już na początku 2026 roku. Dane NFOŚiGW oraz szacunki branżowe nie pozostawiają wątpliwości – to ostatni moment, by starać się o dofinansowanie. Elektromobilność Strefa Czystego Transportu w Krakowie: akty wandalizmu i pierwsze mandaty W Krakowie zaczęły obowiązywać nowe zasady wjazdu do miasta w ramach Strefy Czystego Transportu. Choć rozwiązanie od początku budzi emocje i sprzeciw części kierowców – dla większości użytkowników pojazdów są niemal niezauważalne. Miasto podsumowuje pierwsze kontrole, a jednocześnie mierzy się z falą protestów i aktów wandalizmu wymierzonych w infrastrukturę strefy. Tesla zamierza otworzyć ośrodek badawczo-rozwojowy i fabrykę pojazdów w Karnatace, w południowym stanie Indii. Producent samochodów od sześciu miesięcy negocjuje z lokalnymi urzędnikami i rozważa zlokalizowanie fabryki na przedmieściach Bengaluru, stolicy stanu. Reklama Indyjski ośrodek elektromobilności Tesla przeprowadza dogłębną analizę nieruchomości biurowych w regionie, w którym planuje uruchomić centrum badawczo-rozwojowe. Jak podaje Bloomberg, Bengaluru ma zostać ośrodkiem elektromobilności i przemysłu lotniczego. W styczniu autor jednego z blogów poświęconych Tesli opublikował raport, według którego producent prowadził rozmowy z kilkoma indyjskimi stanami w celu otwarcia biur, salonów wystawowych, centrum badawczo-rozwojowego, a nawet fabryki. Na informację zareagował Elon Musk, pisząc na swoim Twitterze – “zgodnie z obietnicą”. As promised— Elon Musk (@elonmusk) January 13, 2021 Analitycy nie są nastawieni optymistycznie Analitycy twierdzą, że wejście na rynek indyjski może okazać się dla Tesli wyzwaniem. Samochody elektryczne w Indiach nie cieszą się tak dużą popularnością jak w sąsiednich Chinach, gdzie Tesla uruchomiła swoją pierwszą fabrykę poza USA. Czy Tesla wyprodukuje vana zasilanego energią słońca? Jak podaje BloombergNEF, pojazdy elektryczne stanowią ok. 5% rocznej sprzedaży samochodów w Chinach. Dla porównania odsetek ten w Indiach wynosi mniej niż 1%. – Biorąc pod uwagę ceny Tesli, Elon Musk prawdopodobnie nie będzie w stanie sprzedać pojazdów elektrycznych większości populacji gospodarek wschodzących – stwierdził Pedro Pacheco, dyrektor ds. badań w Gartner Inc. – Jednak patrząc na wielkość populacji i potencjał wzrostu gospodarczego, produkty Tesli najprawdopodobniej będą skierowane do szybko rosnącej grupy osób zamożnych. – Rynek luksusowych samochodów elektrycznych w Indiach jest znikomy. Marki takie jak BMW, Mercedes, Audi i Jaguar Land Rover są sprzedawane w zaledwie 30-50 tys. sztuk rocznie – dodał Basudeb Banerjee, analityk z Ambit Capital Pvt. Źródło: bloomberg.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.