Elon Musk do niedawna nie potwierdzał informacji o wyprodukowaniu elektrycznego vana. Ostatnio prezes Tesli zapowiedział, że elektryczna furgonetka będzie mogła wyjechać z taśmy produkcyjnej wówczas, gdy pojawią się do niej odpowiednie akumulatory.

Nowe możliwości

Van Tesli miałby być zasilany energią słoneczną, dzięki zamontowanym w rozkładanym dachu panelom solarnym. Elon Musk skomentował nową koncepcją pojazdów, już nie elektrycznych, a napędzanych OZE. Według niego van jest dużo lepszą opcją, korzystającą z energii słońca, niż przeciętny samochód osobowy:

– Furgonetka posiada duży i płaski obszar. Na takim dachu montowanie paneli słonecznych ma rzeczywiście sens – skomentował.

Gorące nowości na rynku elektromobilności

Szef Tesli wspomniał, że już wcześniej omawiano w firmie możliwości wykorzystania napędu, który korzysta z energii słonecznej. Jak twierdzi, powtarzającym się problemem jest efektywność takiej formy, ponieważ rzadko zdarza się, że dach solarny jest w stanie wygenerować odpowiednią ilość mocy, aby projekt i użytkowanie były opłacalne. W tej kwestii ważne jest, w jakim miejscu się znajdujemy, gdzie parkujemy, jaka ilość promieni słonecznych pada na powierzchnię paneli itd. Efektywne ogniwa słoneczne mogą zwiększać zasięg pojazdu, a obecne technologie w dziedzinie energetyki słonecznej pozwalają z nadzieją patrzeć w przyszłość nowej ery mobilności i brzmią obiecująco.

Elon Musk nie był dotychczas zwolennikiem wykorzystania OZE ze słońca w pojazdach, jednak z czasem rozwoju technologii zmienił zdanie. Energię słońca będzie można wykorzystać, chociażby w stalowym modelu Tesla Cybertruck.

– Można korzystać z solarnego dachu w drodze, a kiedy samochód jest zaparkowany, można rozłożyć dach, aby sobie zapewnić cień. Obszar na dachu vana pozwala na skumulowanie energii i uzyskanie zasięgu na około 30 mil (48 km). 

Prosument

Elon Musk dodał, że najlepszym sposobem na optymalne wykorzystanie energii słonecznej i napędzenie pojazdu byłaby własna instalacja solarna na dachu domu i ładowanie pojazdu w gospodarstwie. Wówczas furgonetka nie polegałaby na łańcuchu dostaw benzyny ani nawet na sieci elektrycznej.

– Myślę, że to byłoby świetne rozwiązanie. Nawet jeśli nadejdzie apokalipsa, nadal można jeździć swoim vanem – dodał szef Tesli.

PSPA: pół miliona elektryków na polskich drogach do 2025 roku

źródło: electrek.co

Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.