Elektromobilność Tesla wyraźnym liderem sprzedaży samochodów elektrycznych 12 maja 2020 Elektromobilność Tesla wyraźnym liderem sprzedaży samochodów elektrycznych 12 maja 2020 Przeczytaj także Elektromobilność Sprzedaż chińskich elektryków w Polsce sięga 15,6% rynku. Przewaga Chin w prognozach maleje Przewaga chińskich producentów samochodów elektrycznych nad europejskimi wyraźnie zmalała w prognozach przedstawicieli branży motoryzacyjnej. Z EuroMotoBarometru 2026 wynika, że 32% respondentów z Europy wskazuje chińską markę jako przyszłego lidera sprzedaży aut elektrycznych w 2035 roku, a 31% stawia na producenta europejskiego. Dwa lata wcześniej różnica wynosiła 8 punktów procentowych. Elektromobilność Kto kupi auta z Jaworzna? Udział aut elektrycznych ponad 5 razy niższy niż średnia UE W sierpniu 2026 roku udział samochodów w elektrycznych (BEV) wśród nowo rejestrowanych aut był w Polsce o 23 p.p. niższy niż średnio w UE. Tesla sprzedała w pierwszym kwartale tego roku więcej pojazdów elektrycznych niż Renault i Volkswagen łącznie. Tym samym umacnia pozycję światowego lidera branży EV. Firma Elona Muska kontroluje 29 proc. światowego rynku. W pierwszym kwartale tego roku łączna sprzedaż aut elektrycznych od amerykańskiego producenta sięgnęła ponad 88 tys. sztuk. Tym samym Tesla z dużą różnicą wyprzedza Renault, które ze sprzedażą niemal 40 tys. aut awansowało z 4. na 2. Miejsce rankingu sprzedaży oraz Volkswagena, który sprzedał niemal 34 tys. aut. Silną pozycję utrzymuje koncern Hyundai-Kia. Sprzedaż utrzymał w pierwszym kwartale wyniosła ponad 24 tys. sztuk. Spektakularny spadek zanotował chiński producent BYD. Z pierwszej pozycji w rankingu w zeszłym roku spadł na piątą sprzedając niespełna 19 tys. sztuk. W analogicznym okresie ubiegłego roku liczba ta była ponad dwukrotnie większa. Chiński producent przewiduje jednak wzrost sprzedaży o 24 proc. w połowie roku. Przyczynić się do tego może decyzja chińskiego rządu o przedłużeniu programu dopłat do aut elektrycznych. Dodajmy, że wyraźna przewaga Tesli nad konkurencją widoczna jest również po uwzględnieniu sprzedaży aut hybrydowych typu plug-in (PHEV). Amerykański producent sprzedał o 50 proc. więcej samochodów elektrycznych na całym świecie niż Volkswagen, który wraz z gamą PHEV zanotował sprzedaż na poziomie niespełna 60 tys. sztuk. Źródło: thedriven.io Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.