Depesze Volvo prezentuje pierwszą wyłącznie elektryczną ciężarówkę swojej produkcji 01 lutego 2024 Depesze Volvo prezentuje pierwszą wyłącznie elektryczną ciężarówkę swojej produkcji 01 lutego 2024 Przeczytaj także Depesze Budowa Magazynu Energii Gryfino rozpoczęta. Inwestycja za 1,14 mld zł ma zabezpieczyć system Przy Elektrowni Dolna Odra w Nowym Czarnowie rozpoczęła się budowa Magazynu Energii Elektrycznej (MEE) Gryfino o mocy 400 MW i pojemności ponad 800 MWh. Inwestycja realizowana przez PGE Energia Odnawialna kosztuje 1,142 mld zł. Obiekt ma ruszyć we wrześniu 2028 r. i zapewnić stabilizację krajowego systemu energetycznego. Elektromobilność Sprzedaż chińskich elektryków w Polsce sięga 15,6% rynku. Przewaga Chin w prognozach maleje Przewaga chińskich producentów samochodów elektrycznych nad europejskimi wyraźnie zmalała w prognozach przedstawicieli branży motoryzacyjnej. Z EuroMotoBarometru 2026 wynika, że 32% respondentów z Europy wskazuje chińską markę jako przyszłego lidera sprzedaży aut elektrycznych w 2035 roku, a 31% stawia na producenta europejskiego. Dwa lata wcześniej różnica wynosiła 8 punktów procentowych. Volvo wprowadza na rynek swój pierwszy w historii model samochodu ciężarowego opracowany wyłącznie z napędem elektrycznym. Dzięki możliwości przewozu dużych ładunków i doskonałej widoczności dla kierowcy, FM Low Entry to elektryczny samochód ciężarowy zoptymalizowany pod kątem bezpiecznej i wydajnej jazdy w obszarach miejskich. Ponieważ coraz więcej miast dąży do poprawy swojego środowiska poprzez obniżenie poziomu emisji, szybko rośnie popyt na ciężarówki o zerowej emisji spalin, które mogą spełnić nowe wymagania. Zobacz też: Lasy Państwowe zbudują 100 ładowarek dla elektryków Najnowszy model uzupełniający gamę elektrycznych pojazdów ciężarowych Volvo Trucks – Volvo FM Low Entry – to samochód ciężarowy opracowany specjalnie do realizacji różnorodnych zadań transportowych na obszarach miejskich. To także pierwszy model opracowany przez Volvo, który dostępny jest wyłącznie z napędem elektrycznym. – Ten samochód ciężarowy o zerowej emisji jest doskonałym uzupełnieniem naszej oferty pojazdów elektrycznych, doskonale nadaje się do transportu miejskiego i został zaprojektowany z myślą o kierowcy. Jest mocny, a jednocześnie zachowuje płynność podczas prowadzenia i łatwość manewrowania. Nowe Volvo FM Low Entry doskonale wpisuje się w nasze ambicje rozszerzenia oferty pojazdów elektrycznych, umożliwiając jeszcze większej liczbie klientów zmniejszanie emisji gazów cieplarnianych – wyjaśnia Roger Alm, Prezes Volvo Trucks. Ciężarówka bazuje na dobrze znanym modelu Volvo FM. Przestronna kabina została obniżona i przesunięta do przodu, a płaska podłoga ułatwia wsiadanie i wysiadanie z niej. Te cechy konstrukcyjne tworzą ergonomiczne, wygodne i wydajne środowisko pracy dla kierowców w ruchliwych lokalizacjach miejskich. Nowe FM Low Entry będzie początkowo sprzedawane w Europie, w tym w Turcji, a także w Korei Południowej. Rozpoczęcie sprzedaży przypada na pierwszy kwartał 2024 roku, a rozpoczęcie produkcji na drugi kwartał 2024 roku. W Polsce mamy prawie 100 tys. samochodów elektrycznych. Co dalej z rozwojem elektromobilności? Źródło: informacja prasowa – Volvo Fot. Volvo Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.