Wiadomości OZE Warszawiacy korzystają z elektrycznych rowerów Veturilo 29 października 2017 Wiadomości OZE Warszawiacy korzystają z elektrycznych rowerów Veturilo 29 października 2017 Przeczytaj także Polska Bakterie w miejskich tężniach. Kraków chce wprowadzenia norm sanitarnych Miejskie tężnie zaczęły powstawać, by pełnić rolę „mini-uzdrowisk” dostępnych dla mieszkańców miast. W ostatnim czasie stały się bardzo popularne, dzięki wskazywanym prozdrowotnym właściwościom. Dzięki inicjatywom samorządów oraz często w wyniku głosowań na projekty Budżetu Obywatelskiego następne obiekty tego typu zaczęły pojawiać się w kolejnych miejscach w Polsce. Jednak te drewniane konstrukcje z gałązek tarniny mogą kryć niewidoczne zagrożenie. Badania mikrobiologiczne dowodzą, że często przy niewłaściwym utrzymaniu miejskie tężnie mogą stać się środowiskiem sprzyjającym rozwojowi bakterii i grzybów. Problemem ma być brak odpowiednich regulacji prawnych, co sprawia, że nie są zapewnione odpowiednie warunki sanitarne. Polska Giełda bije rekordy, a firmy zwalniają tysiące pracowników. Narasta cichy kryzys polskiej gospodarki Początek roku pokazał wyraźny kontrast w polskiej gospodarce – rekordy na warszawskiej giełdzie zbiegły się z falą zwolnień i pogarszającą się sytuacją na rynku pracy. Rosnące koszty działalności sprawiają, że część przedsiębiorców ogranicza inwestycje lub całkowicie wycofuje się z mniej rentownych segmentów rynku. Efektem są tysiące zwolnień i najsłabsza sytuacja na rynku pracy od ponad czterech lat. W tle tego kryzysu sektor energetyczny przechodzi gwałtowną transformację, od której zależą koszty prowadzenia biznesu w kraju nad Wisłą. Z rowerów elektrycznych mogą korzystać zarówno mieszkańcy Warszawy, jak i turyści. Wystarczy zalogować się na stronie internetowej www.verturilo.waw.pl i zapłacić wpisowe lub pobrać specjalną aplikację Veturilo lub CitiHandlowy Bikes. Pierwsze dwadzieścia minut jazdy jest bezpłatne. Po tym czasie opłata wynosi sześć złotych za pierwszą godzinę, a za każdą następną – czternaście złotych. Obecnie w Warszawie znajduje się aż 316 stacji elektrycznych pojazdów. Samych rowerów jest już 4660. Reklama Plusy i minusy korzystania z elektrycznych rowerów Veturilo Istotną zaletą elektrycznych rowerów jest lekkość, z jaką możemy poruszać się po mieście. Większa górka nie stanowi dla nikogo problemu (wystarczy lekko pedałować). Z całkowicie naładowaną bateria możemy pokonać aż siedemdziesiąt kilometrów. Niestety wadą elektrycznych rowerów są hamulce . Nie znajdziemy ich, tak jak w zwykłych pojazdach, przy pedałach, a przy kierownicy. Kolejny minus to fakt, że elektryczny napęd wyłącza się przy przekroczeniu prędkości 25 km/h. Niedogodne dla użytkownika może być również wypożyczanie i zwracanie rowerów tylko w stacjach do tego przeznaczonych. W ciągu najbliższych lat Warszawa rozbuduje swoje ścieżki rowerowe. Władze miasta wychodzą mieszkańcom naprzeciw, dając im wiele możliwości. Jedną z nich jest udostępnienie rowerów elektrycznych. Czy na pewno pojazdy te mają przyszłość w Warszawie? Czy staną się tak popularne jak rowery manualne? Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.