Wiadomości OZE Wodór zdobywa coraz większe zainteresowanie w Europie 01 października 2018 Wiadomości OZE Wodór zdobywa coraz większe zainteresowanie w Europie 01 października 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. Elektromobilność Prezydent Krakowa odwołany w referendum. Czy Strefa Czystego Transportu zostanie zlikwidowana? Na podstawie referendum przeprowadzonego w Krakowie mieszkańcy zdecydowali o odwołaniu prezydenta Aleksandra Miszalskiego. Głównym powodem wskazywanym przez głosujących była Strefa Czystego Transportu (SCT), która od początku 2026 roku obejmuje większość miasta i wprowadza ograniczenia dla części starszych pojazdów. Wiele krajów europejskich popiera plany zwiększenia wykorzystania wodoru jako alternatywy dla paliw kopalnych. Wszystko po to, by zmniejszyć emisję dwutlenku węgla w Europie. Reklama W austriackim Linz spotkali się niedawno przedstawiciele sektora energetycznego z 25 krajów. Obiecali oni wzmożenie badań nad technologią wodorową i przyspieszenie wprowadzenia jej codziennego użytkowania w fabrykach, transporcie oraz ogrzewaniu domów. Wniosek, który został zawarty w niewiążącej umowie, obejmuje koncepcję wykorzystania istniejących sieci gazowych do dystrybucji wodoru produkowanego z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii. Idea „gospodarki wodorowej”, w której paliwa emitujące gazy cieplarniane zastępuje się wodorem, istnieje już od dziesięcioleci. Jednak wprowadzanie tej koncepcji do tej pory było powolne w porównaniu z niektórymi innymi technologiami. Zwolennicy wodoru twierdzą, że może rozwiązać on problemy spowodowane wahaniami dostaw energii ze źródeł wiatrowych, słonecznych itp. Konwertując energię elektryczną wytworzoną z OZE na wodór, energia w postaci wodoru może być przechowywana w dużych zbiornikach i ponownie uwalniana w razie potrzeby. Pojazdy elektryczne mogą również wykorzystywać wodór do generowania energii, pozwalając producentom na przezwyciężenie ograniczeń związanych z zasięgiem i pojemnością baterii. Pojazdy wodorowe mogą być tankowane w ułamku czasu potrzebnego na naładowanie baterii. Urzędnicy Unii Europejskiej zajmujący się klimatem i energią skomentowali, że wodór może pomóc UE w wypełnieniu zobowiązań dotyczących ograniczenia emisji dwutlenku węgla w ramach porozumienia paryskiego z 2015 r. Miguel Arias Canete powiedział dziennikarzom, że paliwo to może również przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego kontynentu, zmniejszając import gazu ziemnego, który obecnie pochodzi z Rosji i krajów spoza Europy. Kirsten Westphal, ekspert ds. energii w niemieckim Instytucie Spraw Międzynarodowych i Bezpieczeństwa, powiedziała, że zachęcanie do stosowania wodoru jako sposobu na magazynowanie i transportowanie energii pochodzącej z OZE ma sens, ale dodał, że ogólnym celem powinno być zmniejszenie wykorzystania paliw kopalnych, a nie promowanie konkretnej energii alternatywnej. źródło: phys.org Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.