Tajwan rozbudowuje infrastrukturę potrzebną do instalacji morskich farm wiatrowych. Jednym z kluczowych punktów tego procesu jest port Taichung, który udostępnia nabrzeża i rozległe tereny do montażu oraz transportu elementów turbin. Dwa nowe projekty mają dostarczyć łącznie 920 MW mocy, a kolejne inwestycje mogą zwiększyć potencjał energetyki wiatrowej na wyspie o następne 1,5 GW.

Nowe inwestycje w farmy wiatrowe

Port Taichung pełni coraz ważniejszą funkcję w rozwoju tajwańskiej energetyki wiatrowej. Zarządzająca nim spółka Taiwan International Ports Corporation (TIPC) przeznaczyła na potrzeby branży specjalistyczną infrastrukturę, umożliwiającą składowanie, wstępny montaż i transport dużych komponentów turbin.

Obecnie firma Ørsted Taiwan wykorzystuje cztery nabrzeża portowe – od 35 do 38 – oraz przyległy teren o powierzchni 47 hektarów. Zaplecze służy realizacji dwóch projektów: Greater Changhua Southwest Phase i Northwest. Po uruchomieniu mają one dostarczać łącznie 920 MW energii elektrycznej.

Polska wyprzedza Norwegię w morskiej energetyce wiatrowej. Prawie 6 razy większy portfel projektów

66 turbin po 14 MW każda

Farmy Greater Changhua Southwest Phase 2 i Northwest powstają około 35-60 km od wybrzeża hrabstwa Changhua, w Cieśninie Tajwańskiej. Łącznie zaplanowano tam 66 turbin Siemens Gamesa SG 14-236 o mocy znamionowej 14 MW każda. Jednym z ciekawszych rozwiązań zastosowanych w projektach są fundamenty ssąco-tłoczące (SBJ). To pierwsze wykorzystanie tego rodzaju bezpalowych fundamentów morskich turbin wiatrowych na Tajwanie. W przeciwieństwie do tradycyjnych metod nie wymagają one wbijania pali w dno morskie, co ogranicza hałas i wibracje podczas instalacji. Ich konstrukcja ma również ułatwić demontaż po zakończeniu eksploatacji, zmniejszając ingerencję w środowisko morskie.

Po uruchomieniu nowych projektów łączna moc farm wiatrowych Greater Changhua – obejmujących cztery obszary inwestycyjne – ma osiągnąć 1,82 GW. Według inwestora odpowiada to średniemu rocznemu zużyciu energii przez około dwa miliony gospodarstw domowych.

Port przygotowuje się na kolejne inwestycje

Rozwój morskiej energetyki wiatrowej wymaga nie tylko samych turbin i instalacji na morzu, lecz także odpowiedniego zaplecza logistycznego. Elementy konstrukcji są duże i ciężkie, dlatego porty muszą dysponować głębokowodnymi nabrzeżami, rozległymi placami składowymi oraz infrastrukturą umożliwiającą obsługę specjalistycznych statków instalacyjnych WTIV.

Taichung przygotowuje się już do obsługi kolejnych projektów. W ramach rozwoju trzeciej fazy inwestycji port przeznaczył pięć nabrzeży – 5A, 5B oraz 36-38 – na potrzeby transportu i obsługi komponentów turbin. Każde z nich ma dysponować 400-metrową linią nabrzeża oraz około 30 hektarami wydzielonego terenu. Trzy farmy wiatrowe planowane w ramach tej fazy mają zapewnić łącznie 1,5 GW mocy. Rozbudowa infrastruktury portowej ma więc umożliwić sprawniejszą realizację kolejnych inwestycji i ograniczyć logistyczne bariery rozwoju sektora.

Transformacja energetyczna Tajwanu

Port Taichung wspierał już realizację kilku tajwańskich projektów morskiej energetyki wiatrowej, w tym Formosa 1 i 2, Yunlin, Changfang & Xidao oraz Zhong Neng. Szczególnie duży udział w rozwoju sektora ma kompleks Greater Changhua, którego docelowa moc wynosi 1,82 GW.

Dla Tajwanu rozwój morskich farm wiatrowych oznacza możliwość zwiększania produkcji energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych i dywersyfikacji krajowego miksu energetycznego. Kluczowe pozostają jednak nie tylko inwestycje w same farmy, ale również rozwój portów, sieci przesyłowych i zaplecza technicznego, które pozwolą dostarczać wyprodukowaną energię do odbiorców.

Zobacz też: Miliardowe inwestycje w morską energetykę wiatrową. Polska rozwija zaplecze dla farm na Bałtyku

Źródła: Port Strategy, Reuters

Fot: Canva

Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.