Wiadomości OZE Pełna elektryfikacja komunikacji miejskiej nastąpi w Brukseli do 2030 roku 10 stycznia 2018 Wiadomości OZE Pełna elektryfikacja komunikacji miejskiej nastąpi w Brukseli do 2030 roku 10 stycznia 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Autobus zamawiany przez aplikację. Zgierz testuje sposób na wykluczenie komunikacyjne Polskie miasta testują transport na żądanie, który ma uzupełniać tradycyjną komunikację publiczną, szczególnie w obszarach słabiej skomunikowanych. W ramach pilotażowego systemu elektryczne busy kursują po zgłoszeniach pasażerów z aplikacji mobilnej. Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. Ostatnie kilka lat można uznać za przełomowe w zakresie rozwoju komunikacji miejskiej. Lokalne władze i samorządy zaczęły zdawać sobie sprawę, że konieczne są działania mające na celu zachęcenie mieszkańców do pozostawiania swoich samochodów w garażach, aby tym sposobem niwelować prawdopodobieństwo powstawania korków w godzinach szczytu, jak również zmniejszać emisję zanieczyszczeń powietrza. Jednym z koniecznych działań w takim przypadku jest unowocześnienie autobusowej floty. W Brukseli postanowiono zmodernizować ją w nadchodzących latach w sposób spektakularny. Wedle zapewnień lokalnych władz los autokarów emitujących spaliny został w Brukseli przesądzony. Do 2030 roku wszystkie z nich mają zniknąć z miejskich dróg i zostać zastąpione przez swe elektryczne odpowiedniki. Dużą rolę w tej transformacji ma odegrać polski Solaris, który dostarczy do stolicy Belgii 25 przegubowych autobusów elektrycznych oraz całą wymaganą infrastrukturę ładującą. Reklama Autokary mają być dostarczane przez polskiego producenta stopniowo, pierwsze z nich pojawią się w Brukseli w 2019 roku. Fot.: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.