Wiadomości OZE Elektryczne autobusy Volvo z Wrocławia do Malmö 06 grudnia 2018 Wiadomości OZE Elektryczne autobusy Volvo z Wrocławia do Malmö 06 grudnia 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Autobus zamawiany przez aplikację. Zgierz testuje sposób na wykluczenie komunikacyjne Polskie miasta testują transport na żądanie, który ma uzupełniać tradycyjną komunikację publiczną, szczególnie w obszarach słabiej skomunikowanych. W ramach pilotażowego systemu elektryczne busy kursują po zgłoszeniach pasażerów z aplikacji mobilnej. Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. 13 autobusów elektrycznych Volvo dostarczonych z wrocławskiej fabryki rozpocznie w połowie grudnia regularne kursy na trasie nr 7 w Malmö. Autobusy elektryczne Volvo są częścią jednej z największych jak dotąd inwestycji w całkowicie zelektryfikowany transport autobusowy w Szwecji. Reklama Coraz większa liczba szwedzkich miast przechodzi na zelektryfikowany miejski transport autobusowy. Malmö zajmuje wśród nich jedno z czołowych miejsc, stawiając na autobusy elektryczne na głównych miejskich trasach autobusowych. Pierwsza trasa, która zostanie zostanie zelektryfikowana przez Skånetrafiken, dostawcę usług transportu publicznego w regionie Skåne, to trasa nr 7 pomiędzy Svågertorp a Ön przez Centrum Malmö o długości niemal 15 km. Volvo dostarczyło 13 w pełni zelektryfikowanych autobusów. „Bardzo się cieszymy, że jedna z głównych linii autobusowych w Malmö została w pełni zelektryfikowana dzięki naszym cichym i bezemisyjnym autobusom. Zelektryfikowany transport autobusowy pomaga znacząco poprawić codzienne otoczenie każdego, kto mieszka, podróżuje i spędza czas w naszych miastach – naturalne jest, iż chcemy mieć wkład w taki rozwój transportu,” mówi Martin Spjern, Dyrektor ds. Kluczowych Klientów w Volvo Buses Szwecja. Elektryczne autobusy będą pierwszymi pojazdami w taborze Skånetrafiken z nowym wzornictwem wnętrza zapewniającym komfortową i bezpieczną podróż. Łuki i poręcze podsufitowe zostały tak zaprojektowane, aby ułatwić stanie i poruszanie się wewnątrz autobusu. Gniazdka USB do ładowania telefonów komórkowych znajdują się blisko każdego siedzenia. Specjalne oświetlenie w nocy wpłynie na poczucie komfortu i bezpieczeństwa podróżujących. Elektryczne autobusy Volvo 7900, zaprojektowane przez polskich inżynierów i produkowane w fabryce Volvo we Wrocławiu, są znacznie cichsze, nie emitują spalin i zużywają 80 procent mniej energii niż analogiczne autobusy z silnikiem Diesla. Są zasilane ekologiczną energią elektryczną w celu zminimalizowania ich wpływu na środowisko i klimat. Akumulatory autobusów są ładowane na stacjach końcowych, a cały proces trwa od dwóch do sześciu minut. Volvo sprzedało także w pełni zelektryfikowane autobusy miastu Göteborg oraz autobusy elektryczno-hybrydowe miastu Värnamo w Szwecji. Oprócz rynków skandynawskich Volvo sprzedało w pełni elektryczne autobusy do Wielkiej Brytanii, Luksemburga, Holandii, Norwegii i Polski. Łącznie spółka dostarczyła do tej pory na całym świecie ponad 4000 zelektryfikowanych autobusów . Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.