Wiadomości OZE Toyota wzmacnia polskie zakłady w zakresie komponentów hybrydowych 05 sierpnia 2019 Wiadomości OZE Toyota wzmacnia polskie zakłady w zakresie komponentów hybrydowych 05 sierpnia 2019 Przeczytaj także Polska Polska nauka poprawia pozycję mimo ograniczonych środków. KEN podsumowuje wyniki uczelni w latach 2022-2025 Polska nauka poprawia swoją pozycję na świecie, choć od lat zmaga się z niedostatecznym finansowaniem. Według Komisji Ewaluacji Nauki (KEN) około 70% ocenianych dyscyplin awansowało w międzynarodowych rankingach, a niemal 90% jednostek uzyskało oceny pozwalające na dalsze prowadzenie szkół doktorskich. Jednocześnie środowisko akademickie podkreśla, że poprawa wyników nie oznacza rozwiązania problemów polskiej nauki. Elektromobilność Mniej wadliwych baterii w samochodach. Koreańczycy przyspieszają kontrolę produkcji Naukowcy z Koreańskiego Instytutu Zaawansowanych Nauk i Technologii (KAIST) opracowali nową metodę wykrywania różnic w grubości elektrod baterii litowo-jonowych. Technologia ta pozwala na identyfikację defektów produkcyjnych z precyzją odpowiadającą nanometrom. Według badaczy dokładniejsza kontrola elektrod może ograniczyć ryzyko wad sprzyjających przegrzewaniu się baterii. Toyota Motor Manufacturing Poland będzie produkować drugą przekładnię hybrydową (e-CVT) w swoim zakładzie w Wałbrzychu od 2021 roku. Od września tego roku zakład w Jelczu-Laskowicach rozpocznie produkcję silnika benzynowego o pojemności 2.0 litra. Reklama Modernizacja zakładu w Wałbrzychu Zakład Toyoty w Wałbrzychu zostanie zmodernizowany w celu rozpoczęcia produkcji jednego z silników elektrycznych, który jest integralną częścią hybrydowego układu napędowego Toyoty oraz drugą przekładnię bezstopniową CVT. Wartość inwestycji wynosi 300 mln złotych. Hybrydowy model e-CVT składa się z silnika benzynowego i dwóch silników elektrycznych zainstalowanych w pojeździe. – Nasze polskie zakłady stają się coraz bardziej kluczowym ośrodkiem produkcji komponentów zelektryfikowanego układu napędowego dla niskoemisyjnych hybrydowych układów napędowych w Europie – powiedział Eiji Takeichi, prezes Toyota Motor Manufacturing Poland. Toyota zamierza w dużej mierze zlokalizować produkcję komponentów do pojazdów hybrydowych w Europie Sprzedaż pojazdów hybrydowych Toyoty Motor Europe nadal rośnie – osiągając 52% całkowitej sprzedaży w pierwszej połowie tego roku. Polskie zakładu Toyoty zorientowane są na technoligię spalinową. Zarząd japońskiego koncernu planuje rozpocząć produkcję silników benzynowych o pojemności 2,0 litra w swoim zakładzie w Jelczu-Laskowicach od września tego roku. Na początku 2020 roku planowana jest produkcja silników o pojemności 1,5 litra. Łączna wartość inwestycji Toyoty w Wałbrzychu, jak i w Jelczu-Laskowicach, wzrośnie do około 1,2 mld euro. Fot. Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.