Elektromobilność Autobusy elektryczne z Polski trafiły do Berlina 08 stycznia 2021 Elektromobilność Autobusy elektryczne z Polski trafiły do Berlina 08 stycznia 2021 Przeczytaj także Elektromobilność SCT w Katowicach od czerwca. Sprawdź, czy Twój samochód wjedzie do strefy Od 29 czerwca 2026 roku ścisłe centrum Katowic stanie się kolejnym obszarem Polski, gdzie zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu (SCT). Choć zmiany budzą emocje, miasto postawiło na model stopniowego rozszerzania strefy, co ma zwiększyć społeczną akceptację oraz dać kierowcom czas na dostosowanie się do nowych realiów. Kogo już teraz obejmą przepisy ograniczające wjazd? Elektromobilność Sprzedaż aut elektrycznych w Europie wzrosła o 51%. Droższe paliwa zmieniają rynek Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie kontynentalnej w marcu wzrosła o 51% rok do roku. Dane wskazują na 224 tys. nowych rejestracji w jednym miesiącu. Zdaniem ekspertów rosnące ceny paliw wywołane napięciami na Bliskim Wschodzie wpłynęły na decyzje zakupowe części kierowców Berlińska spółka transportu publicznego Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) otrzymała właśnie ostatnie sztuki elektrycznych autobusów Urbino 12 Electric. Dostawcą elektryków jest polski producent Solaris. Berlin posiada już łącznie 123 elektryczne pojazdy polskiej marki. Reklama Elektryczne Solarisy wyjechały już na berlińskie drogi Zamówienie berlińskiej spółki jest trzecim największym zleceniem na dostawę autobusów elektrycznych w historii Solarisa. W czerwcu 2019 roku BVG złożyła zamówienie na 90 dwunastometrowych bateryjnych Urbino 12. Pod koniec grudnia 2020 roku, Solaris zakończył realizację zlecenia. Wszystkie autobusy kursują już po ulicach stolicy Niemiec. Każdy z nich pomieści 65 pasażerów. – Bardzo się cieszę, że Solaris jest częścią szybkiej transformacji berlińskiego transportu miejskiego na bezemisyjny. Stołeczny przewoźnik kolejny już raz zaufał naszej marce, za co jestem ogromnie wdzięczny. Ciche i zeroemisyjne Urbino electric, których w Berlinie jest już 123, codziennie wożą mieszkańców miasta, przyczyniając się do redukcji hałasu i zanieczyszczeń w mieście – skomentował Christian Goll, dyrektor zarządzający Solaris Deutschland GmbH. Autobusy stworzone z myślą o bezpieczeństwie Urbino 12 Electric posiadają baterie o całkowitej pojemności nominalnej 300 kWh, które ładuje się poprzez system plug-in. Autobusy wyposażone są m.in. w system klimatyzacji z pompą ciepła, monitoring, oraz dostępne dla podróżujących gniazda USB. W pojeździe znajduje się również kamera skrętu, która wspiera kierowcę podczas skręcania w prawo. Taki system zwiększa bezpieczeństwo podczas manewrowania w ruchu miejskim. Polskie elektryki w europejskich miastach Firma Solaris dostarcza elektryczne autobusy do wielu europejskich miast. Na ulice Niemiec wyjechało jak do tej pory 180 pojazdów – jeżdżą m.in. w Berlinie, Dreźnie, Hamburgu, Frankfurcie nad Menem, czy Hanowerze. Źródło: solarisbus.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.