Elektromobilność Autobusy elektryczne z Polski trafiły do Berlina 08 stycznia 2021 Elektromobilność Autobusy elektryczne z Polski trafiły do Berlina 08 stycznia 2021 Przeczytaj także Elektromobilność Napięcia wokół SCT w Krakowie. Prezydent miasta zapowiada ulgi i zmiany Strefa Czystego Transportu (SCT) w Krakowie wywołała poważny spór polityczny i protesty mieszkańców. W odpowiedzi na rosnącą krytykę prezydent Aleksander Miszalski zapowiedział korektę zasad funkcjonowania strefy. Zmiany mają ułatwić wjazd do miasta części kierowców. Elektromobilność Miejskie rowery wracają w 2026 roku. Rośnie liczba e-rowerów i wypożyczeń W polskich miastach rower staje się coraz ważniejszym elementem codziennej mobilności. Według danych rynkowych instytucji VeloBank – już co czwarty sprzedawany w kraju jednoślad to model elektryczny, a systemy rowerów publicznych notują miliony wypożyczeń rocznie. Wraz z rozpoczęciem nowego sezonu samorządy stawiają nie tylko na większą liczbę pojazdów, ale też na dalszą elektryfikację miejskich flot. Berlińska spółka transportu publicznego Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) otrzymała właśnie ostatnie sztuki elektrycznych autobusów Urbino 12 Electric. Dostawcą elektryków jest polski producent Solaris. Berlin posiada już łącznie 123 elektryczne pojazdy polskiej marki. Reklama Elektryczne Solarisy wyjechały już na berlińskie drogi Zamówienie berlińskiej spółki jest trzecim największym zleceniem na dostawę autobusów elektrycznych w historii Solarisa. W czerwcu 2019 roku BVG złożyła zamówienie na 90 dwunastometrowych bateryjnych Urbino 12. Pod koniec grudnia 2020 roku, Solaris zakończył realizację zlecenia. Wszystkie autobusy kursują już po ulicach stolicy Niemiec. Każdy z nich pomieści 65 pasażerów. – Bardzo się cieszę, że Solaris jest częścią szybkiej transformacji berlińskiego transportu miejskiego na bezemisyjny. Stołeczny przewoźnik kolejny już raz zaufał naszej marce, za co jestem ogromnie wdzięczny. Ciche i zeroemisyjne Urbino electric, których w Berlinie jest już 123, codziennie wożą mieszkańców miasta, przyczyniając się do redukcji hałasu i zanieczyszczeń w mieście – skomentował Christian Goll, dyrektor zarządzający Solaris Deutschland GmbH. Autobusy stworzone z myślą o bezpieczeństwie Urbino 12 Electric posiadają baterie o całkowitej pojemności nominalnej 300 kWh, które ładuje się poprzez system plug-in. Autobusy wyposażone są m.in. w system klimatyzacji z pompą ciepła, monitoring, oraz dostępne dla podróżujących gniazda USB. W pojeździe znajduje się również kamera skrętu, która wspiera kierowcę podczas skręcania w prawo. Taki system zwiększa bezpieczeństwo podczas manewrowania w ruchu miejskim. Polskie elektryki w europejskich miastach Firma Solaris dostarcza elektryczne autobusy do wielu europejskich miast. Na ulice Niemiec wyjechało jak do tej pory 180 pojazdów – jeżdżą m.in. w Berlinie, Dreźnie, Hamburgu, Frankfurcie nad Menem, czy Hanowerze. Źródło: solarisbus.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.