Elektromobilność Szklana Manufaktura w Dreźnie rozpoczęła produkcję Volkswagena ID.3 04 lutego 2021 Elektromobilność Szklana Manufaktura w Dreźnie rozpoczęła produkcję Volkswagena ID.3 04 lutego 2021 Przeczytaj także Elektromobilność Nawet 90 km/h na hulajnodze elektrycznej. Nielegalne modyfikacje i kontrole prędkości Hulajnogi elektryczne mogą w Polsce poruszać się z prędkością maksymalnie 20 km/h. Na rynku dostępne są jednak modele, które po zdjęciu fabrycznych ograniczeń potrafią rozpędzić się do kilkudziesięciu kilometrów na godzinę. Coraz częściej policja kontroluje nie tylko sposób jazdy, lecz także prędkość jednośladów. W 2026 roku w Polsce odnotowano już setki osób rannych w wypadkach z udziałem hulajnóg elektrycznych. Elektromobilność Ładowanie EV od 10% do 70% baterii w 5 minut. Chiny wprowadzają moc megawatową Chińscy producenci pojazdów elektrycznych chcą dostarczyć swoim klientom ultraszybkie ładowanie akumulatorów w czasie porównywalnym z tradycyjnym tankowaniem paliwa. Rywalizacja o skrócenie czasu postoju do kilku minut ma zażegnać obawy kierowców o zasięg i ożywić popyt na rynku. Technologia ładowania megawatowego wiąże się jednak z istotnymi wyzwaniami inżynieryjnymi. W Szklanej Manufakturze w Dreźnie ruszyła seryjna produkcja elektrycznego Volkswagena ID.3. Jest to czwarte miejsce na świecie, w którym są produkowane modele Volkswagena skonstruowane na modułowej platformie MEB, przeznaczonej dla samochodów elektrycznych. Bezpośredni kontakt z samochodami przyszłości Dyrektor zakładu Danny Auerswald twierdzi, że fabryka jest również magnesem dla zwiedzających, miejscem eventowym, laboratorium nowych rozwiązań i centrum wydawania pojazdów. Szklana Manufaktura oferuje klientom i zwiedzającym możliwość zapoznania się z zagadnieniami dotyczącymi modeli z rodziny ID. Zainteresowani mogą skorzystać z doradztwa i jazd próbnych, zwiedzać fabrykę, a nawet wziąć udział w montażu auta. Szklana Manufaktura – centrum innowacji i rozwoju Volkswagen zamierza rozbudować Szklaną Manufakturę do rangi centrum badawczo-innowacyjnego, prowadzącego projekty z zamiarem ich późniejszego wdrożenia na dużą skalę w innych zakładach. Nie możesz zasnąć, bo śnisz o jeździe najnowszą Teslą? Stacje ładowania samochodów elektrycznych Również centrum testów w Dreźnie zostanie rozbudowane. Jest ono trwałym elementem globalnej sieci tego rodzaju centrów działających w ramach działu rozwoju pojazdów. Ich zadanie polega na testowaniu systemów asystujących, mobilnych usług internetowych, silników oraz zawieszeń. Dodatkowo, w Manufakturze trwają prace nad automatyzacją i cyfryzacją złożonych procesów montażowych i logistycznych. Czwarta na świecie fabryka platform MEB Szklana Manufaktura jest czwartym miejscem na świecie, w którym produkowane są samochody elektryczne marki Volkswagen skonstruowane na modułowej platformie podłogowej (MEB) przeznaczonej specjalnie do pojazdów tego rodzaju. Pierwszy produkcję na platformie MEB podjął zakład w Zwickau. Pod koniec 2020 roku dołączyły chińskie fabryki w Anting i Foshan. Gorące nowości na rynku elektromobilności Łączna maksymalna zdolność produkcyjna tych czterech zakładów wynosi ponad 900 tys. samochodów rocznie. Do podjęcia produkcji modeli na platformie MEB przygotowują się kolejne fabryki – w Emden, Hanowerze i Chattanooga (USA). Źródło: vw-press.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.