Elektromobilność Gdzie zaparkować hulajnogę elektryczną? Gorzów Wielkopolski planuje specjalne koperty 03 czerwca 2023 Elektromobilność Gdzie zaparkować hulajnogę elektryczną? Gorzów Wielkopolski planuje specjalne koperty 03 czerwca 2023 Przeczytaj także Elektromobilność Napięcia wokół SCT w Krakowie. Prezydent miasta zapowiada ulgi i zmiany Strefa Czystego Transportu (SCT) w Krakowie wywołała poważny spór polityczny i protesty mieszkańców. W odpowiedzi na rosnącą krytykę prezydent Aleksander Miszalski zapowiedział korektę zasad funkcjonowania strefy. Zmiany mają ułatwić wjazd do miasta części kierowców. Elektromobilność Miejskie rowery wracają w 2026 roku. Rośnie liczba e-rowerów i wypożyczeń W polskich miastach rower staje się coraz ważniejszym elementem codziennej mobilności. Według danych rynkowych instytucji VeloBank – już co czwarty sprzedawany w kraju jednoślad to model elektryczny, a systemy rowerów publicznych notują miliony wypożyczeń rocznie. Wraz z rozpoczęciem nowego sezonu samorządy stawiają nie tylko na większą liczbę pojazdów, ale też na dalszą elektryfikację miejskich flot. Porozrzucane hulajnogi elektryczne to zmora wielu polskich miast. Z tym problemem postanowił się zmierzyć Gorzów Wielkopolski. Władze miasta we współpracy z operatorami sieci e-hulajnóg uzgodniły lokalizacje kilkunastu specjalnie oznaczonych kopert, na których mają być parkowane dwukołowce. Reklama Gorzów Wielkopolski „posprząta” hulajnogi elektryczne? Osoby, które wynajmują e-hulajnogi często zostawiają je na miejskich chodnikach, placach zabaw czy drogach, utrudniając ruch pieszym i samochodom. Rozwiązaniem tego problemu mogą okazać się specjalnie wyznaczone miejsca dla popularnych dwukołowców. W czwartek rzecznik Gorzowa Wielkopolskiego Wiesław Ciepiela przedstawił projekt kopert, w obrębie których użytkownicy mieliby pozostawiać wynajęte hulajnogi elektryczne. Miejsca te mają być wyraźnie oznaczone i usytuowane na terenie całego miasta. – Problem źle zaparkowanych, czy nawet porzuconych hulajnóg, jest problemem ogólnopolskim. Liczymy, że dzięki naszej współpracy z firmami wypożyczającymi te pojazdy oraz wyznaczeniu miejsc do ich parkowania uda się to uporządkować – stwierdził rzecznik. Wydział Dróg gorzowskiego magistratu dopiero będzie ogłaszał przetarg w tej sprawie, więc na szczegóły będziemy musieli jeszcze poczekać. Wiedeń też weźmie się za hulajnogi elektryczne Podobnie jak Gorzów Wielkopolski, tak i stolica Austrii w 2023 roku chce uregulować korzystanie z e-hulajnóg. W planach jest wprowadzenie limitu elektrycznych hulajnóg dopuszczonych w dzielnicach centralnych, wprowadzenia stałych miejsc parkingowych i stref ograniczonego ruchu oraz zakazu parkowania na chodnikach. Dotychczas w ścisłym centrum było do dyspozycji łącznie 2500 elektrycznych dwukołowców. Zgodnie z nowymi przepisami będzie to 500 e-hulajnóg, a w dalszych dzielnicach 1500. Czytaj więcej: Koniec bałaganu z hulajnogami elektrycznymi. Wiedeń zaostrza przepisy Zasady użytkowania hulajnóg elektrycznych w Polsce Aby poruszać się e-hulajnogą w naszym kraju, nie trzeba mieć szczególnych uprawnień. Jedynie młodzież w wieku od 10 do 18 lat musi mieć kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. Dzieci w wieku poniżej 10 lat mogą używać e-hulajnogi jedynie w strefie zamieszkania, pod opieką dorosłego. W jaki sposób należy użytkować hulajnogi elektryczne w Polsce? Od 2022 roku nie można poruszać się e-hulajnogą po jezdni, jeśli dozwolona prędkość pojazdów jest na niej wyższa niż 30 km/h. Najlepiej elektrycznego dwukołowca użytkować na ścieżce dla rowerów. Złamanie przepisów użytkując hulajnogę elektryczną może skutkować mandatem wynoszącym 100 złotych. Elektryczne hulajnogi porzucane w okolicach rzek mogą spowodować ogromne zanieczyszczenia Źródło: pap.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.