Elektromobilność Kolejne szybkie ładowarki aut elektrycznych na mapie Warszawy 03 października 2023 Elektromobilność Kolejne szybkie ładowarki aut elektrycznych na mapie Warszawy 03 października 2023 Przeczytaj także Elektromobilność Elektryki w Europie przyspieszają. W listopadzie polski program NaszEauto łapie oddech Auta elektryczne stają się coraz bardziej popularne w Europie. Najnowszy raport ujawnia kraje europejskie z największą sprzedażą pojazdów elektrycznych na mieszkańca w 2025 roku. W Polsce wzrost sprzedaży jest wspomagany przez rządowy program dopłat NaszEauto, który stabilizuje zainteresowanie zakupem elektryków, choć wciąż mierzy się z wyzwaniami administracyjnymi i dużą liczbą błędnie składanych wniosków. Elektromobilność Kradzieże kabli paraliżują stacje ładowania. Rosnący problem elektromobilności w Polsce W Polsce na koniec 2025 roku działa już ponad 11 300 publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych, co czyni nasz kraj jednym z najszybciej rozwijających się rynków elektromobilności w Europie. Dynamiczny przyrost infrastruktury nie idzie jednak w parze z jej bezpieczeństwem – na terenie całej Polski dochodzi do fali kradzieży kabli ładowania oraz aktów wandalizmu. Straty ponoszą nie tylko operatorzy, ale także kierowcy, którzy często tygodniami są odcięci od stacji ładowania. Przy centrum handlowym Factory Annopol w Warszawie działa nowy hub dla pojazdów elektrycznych, należący do spółki Polenergia eMobility. To w sumie osiem punktów ładowania na sześciu stacjach firmy ABB, w tym jedna o mocy aż 350 kW. Nowa strefa ładowania pokazuje, że dla kierowców i operatora liczy się nie tylko szybkość i dostępność. Coraz większego znaczenia nabiera funkcjonalność i wsparcie serwisowe. Reklama Ładowanie elektryków przy warszawskim centrum handlowym Na ogólnodostępnym parkingu znajduje się 6 ładowarek, które pozwalają na naładowanie każdego typu samochodu elektrycznego. Kierowcy mogą bowiem korzystać z punktów DC ze złączami CCS oraz punktów AC ze złączami Type2. Punkty działają w godzinach otwarcia centrum handlowego i od momentu uruchomienia cieszą się sporą popularnością wśród kierowców „elektryków”. Urządzenia wykorzystują zieloną energię z elektrowni wiatrowych i fotowoltaicznych należących do Grupy Polenergia. Wśród zainstalowanych ładowarek najszybsza to Terra High Power 350 trzeciej generacji. Pozwala w ciągu 3 minut doładować baterię samochodu na kolejne 100 km jazdy. To pierwsza w Polsce publiczna stacja ładowania ABB o mocy 350 kW z kablami chłodzonymi cieczą. – Ma to szczególne znaczenie, gdy parametry samochodu pozwalają „przyjąć” maksymalną moc z ładowarki, co powoduje intensywny przepływ prądu i nagrzewanie się kabla. Dzięki chłodzeniu cieczą, moc przekazywana przez ładowarkę do baterii samochodu utrzymuje się na stałym poziomie przez całą sesję ładowania, nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych, gdy temperatura na zewnątrz przekracza 30 stopni Celsjusza – mówi Łukasz Będziński z biznesu Elektryfikacji ABB w Polsce. Nowoczesne rozwiązania w ogólnodostępnych ładowarkach Oprócz urządzeń, ABB dostarczyła także usługę łączności Charger connect, która umożliwia zdalny wgląd w stan ładowarki. W praktyce dzięki temu rozwiązaniu aż 95 proc. usterek udaje się zdiagnozować zdalnie, a 75 proc. z nich można naprawić bez konieczności przyjazdu serwisanta na miejsce. Usługa ta umożliwia aktualizacje oprogramowania i skorzystanie z zewnętrznych narzędzi opierających się o protokół OCPP (standard dla stacji ładowania). Prawie 50 tys. samochodów całkowicie elektrycznych jeździ po polskich drogach Jakość, dostępność i szybkość ładowania zawsze miały znaczenie dla kierowców. Z drugiej strony dla właścicieli stacji coraz ważniejsza jest funkcjonalność i wsparcie serwisowe. ABB udostępnia swoim klientom szereg usług, wykorzystujących technologię chmury obliczeniowej. Już wcześniej firma dostarczała dla Grupy Polenergia ładowarki na potrzeby budowy sieci oraz komercyjnej sprzedaży na terenie całego kraju. – Ogólnodostępnych stacji ładowania z pewnością będzie przybywać. Dostrzegamy rosnące zainteresowanie ładowarkami, szczególnie w obiektach komercyjnych, takich jak centra handlowe czy hotele. To właśnie tam, na parkingach, zatrzymuje się coraz więcej aut elektrycznych, które podczas postoju mogłyby ładować swoje baterie – podsumowuje Łukasz Będziński. Jak wynika z Licznika Elektromobilności PZPM, tylko w pierwszym kwartale b.r. liczba samochodów elektrycznych w Polsce zwiększyła się aż o 84 proc. w porównaniu do analogicznego okresu rok wcześniej. – Czytaj także: Nissan przechodzi na elektryki. Firma w 2030 nie sprzeda już samochodu spalinowego Źródło: informacja prasowa Fot. Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.
