Depesze Szczytno inwestuje w elektryczne autobusy 23 maja 2024 Depesze Szczytno inwestuje w elektryczne autobusy 23 maja 2024 Przeczytaj także Depesze Dane z lat 2019-25: mniej wypadków w majówkę niż w zwykły weekend. Uwaga na e-hulajnogi Średnia liczba wypadków i ofiar w dniach 1-3 maja jest niższa niż w przeciętny weekend roku. Analiza obejmująca lata 2019-2025 daje tym samym podstawy do ostrożnego optymizmu, ale jednocześnie zwraca uwagę na problem wypadków z udziałem elektrycznych hulajnóg. Depesze Zanieczyszczenie hałasem w Europie. 22 mln osób w ciągłym dyskomforcie akustycznym Hałas środowiskowy należy traktować na równi z innymi zanieczyszczeniami powietrza, wody czy gleb – twierdzi Instytut Ochrony Środowiska – Państwowego Instytutu Badawczego (IOŚ – PIB). Zdaniem badaczy ograniczanie hałasu jest jednym z kluczowych elementów ochrony środowiska i zdrowia publicznego. Szczytno kontynuuje drogę samorządów, które stawiają na zielony transport publiczny. Samorząd zamówił dwa elektryczne autobusy Yutong. Umowę na ich dostawę podpisali burmistrz Miasta Szczytno, Stefan Ochman i prezes zarządu Busnex Poland, Marcin Kucharski. Reklama Elektryczne autobusy trafią do Szczytna Kontrakt obejmuje zarówno dostawę autobusów elektrycznych, jak i infrastruktury do ich ładowania w postaci ładowarki mobilnej. – Dzięki inwestycji w zrównoważony transport publiczny, Szczytno staje się bardziej przyjazne dla mieszkańców oraz dla środowiska naturalnego. – czytamy na oficjalnej stronie miasta Szczytna. 4-osobowy samochód zasilany słońcem. W przyszłym roku przejedzie całą Australię Jak będą wyglądały nowe autobusy? Yutong E9 to sprawdzony na polskim rynku model. Z powodzeniem wykorzystywany jest w transporcie publicznym miast takich jak Lidzbark Warmiński, Ostrowiec Świętokrzyski oraz Giżycko. Autobusy są dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych oraz o ograniczonej mobilności, a także wyposażone m.in. w automatyczną klimatyzację i system monitoringu. Fot. Miasto Szczytno, miastoszczytno.pl Elektrobus dysponuje bezkobaltowymi bateriami o wysokiej sprawności, które wraz z systemem odzyskiwania energii pozwalają pokonać na jednym ładowaniu nawet 350 kilometrów w regularnej eksploatacji. Yutong E9 posiada również najnowsze technologie zapewniające bezpieczeństwo baterii, ich 24-godzinny monitoring i wielostopniową ochronę. Zakup autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą do ładowania jest realizowany przez Szczytno dzięki dofinansowaniu, które przyznał Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”. Termin realizacji kontraktu przez Busnex Poland wynosi 11 miesięcy od dnia podpisania umowy. To pierwsze takie pojazdy w PKP Intercity Źródła: miastoszczytno.pl Fot.: Miasto Szczytno, miastoszczytno.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.