Depesze Szczytno inwestuje w elektryczne autobusy 23 maja 2024 Depesze Szczytno inwestuje w elektryczne autobusy 23 maja 2024 Przeczytaj także Depesze 897 drzew uratowanych przed wycinką. Historyczna aleja na Kaszubach trafiła do rejestru zabytków Pomorski Wojewódzki Konserwator Zabytków wydał decyzję o wpisaniu do rejestru zabytków alei drzew wzdłuż drogi powiatowej nr 1705G na trasie Kołczygłowy – Cetyń – Poborowo. Trzy lata temu zarówno władze lokalne, jak i Zarząd Dróg Powiatowych w Bytowie dążyły do wycinki historycznej alei w celu poszerzenia wspomnianej drogi. Sprzeciw społeczny doprowadził ostatecznie do zatrzymania tych planów. Depesze 1840 ton gumy zebranych w polskich lasach od 2019 roku. Kosztowna rutyna wymiany opon Wiosenna wymiana opon to dla milionów kierowców coroczna rutyna. Dla polskich lasów – początek kolejnego sezonu nielegalnego porzucania ogumienia. Z badania Polskiego Stowarzyszenia Recyklerów Opon (PSRO), przeprowadzonego wśród 100 gmin i nadleśnictw, wynika, że w ciągu kilku lat z terenów publicznych usunięto ponad 1000 ton porzuconych opon, a koszty ich uprzątnięcia pochłonęły miliony złotych. Szczytno kontynuuje drogę samorządów, które stawiają na zielony transport publiczny. Samorząd zamówił dwa elektryczne autobusy Yutong. Umowę na ich dostawę podpisali burmistrz Miasta Szczytno, Stefan Ochman i prezes zarządu Busnex Poland, Marcin Kucharski. Reklama Elektryczne autobusy trafią do Szczytna Kontrakt obejmuje zarówno dostawę autobusów elektrycznych, jak i infrastruktury do ich ładowania w postaci ładowarki mobilnej. – Dzięki inwestycji w zrównoważony transport publiczny, Szczytno staje się bardziej przyjazne dla mieszkańców oraz dla środowiska naturalnego. – czytamy na oficjalnej stronie miasta Szczytna. 4-osobowy samochód zasilany słońcem. W przyszłym roku przejedzie całą Australię Jak będą wyglądały nowe autobusy? Yutong E9 to sprawdzony na polskim rynku model. Z powodzeniem wykorzystywany jest w transporcie publicznym miast takich jak Lidzbark Warmiński, Ostrowiec Świętokrzyski oraz Giżycko. Autobusy są dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych oraz o ograniczonej mobilności, a także wyposażone m.in. w automatyczną klimatyzację i system monitoringu. Fot. Miasto Szczytno, miastoszczytno.pl Elektrobus dysponuje bezkobaltowymi bateriami o wysokiej sprawności, które wraz z systemem odzyskiwania energii pozwalają pokonać na jednym ładowaniu nawet 350 kilometrów w regularnej eksploatacji. Yutong E9 posiada również najnowsze technologie zapewniające bezpieczeństwo baterii, ich 24-godzinny monitoring i wielostopniową ochronę. Zakup autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą do ładowania jest realizowany przez Szczytno dzięki dofinansowaniu, które przyznał Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”. Termin realizacji kontraktu przez Busnex Poland wynosi 11 miesięcy od dnia podpisania umowy. To pierwsze takie pojazdy w PKP Intercity Źródła: miastoszczytno.pl Fot.: Miasto Szczytno, miastoszczytno.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.