Depesze Szczytno inwestuje w elektryczne autobusy 23 maja 2024 Depesze Szczytno inwestuje w elektryczne autobusy 23 maja 2024 Przeczytaj także Depesze Kremy z filtrem bez testów na ludzkiej skórze. Unijne testy potwierdziły wiarygodność nowej metody Nowe porównanie dwóch metod badania współczynnika SPF w kremach z filtrem przeciwsłonecznym wykazało, że standardowe badania laboratoryjne in vitro są wiarygodne i bardziej etyczne, niż badania prowadzone z udziałem ochotników. Wyniki te przemawiają za wdrożeniem metod testowania produktów z filtrem przeciwsłonecznym, które eliminują konieczność narażania ludzi na działanie promieniowania UV Depesze 1,44 GW mocy Bałtyku 2 i 3 na półmetku prac fundamentowych. Ponad 50 konstrukcji stoi już w morzu Prace przy budowie morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 na Morzu Bałtyckim osiągnęły półmetek w obszarze instalacji fundamentów. W polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej w pobliżu Łeby zamontowano już ponad 50 z zaplanowanych 100 monopali i elementów przejściowych. Kolejnym etapem będzie posadowienie morskich stacji transformatorowych, które rozpocznie się jeszcze tego lata. Szczytno kontynuuje drogę samorządów, które stawiają na zielony transport publiczny. Samorząd zamówił dwa elektryczne autobusy Yutong. Umowę na ich dostawę podpisali burmistrz Miasta Szczytno, Stefan Ochman i prezes zarządu Busnex Poland, Marcin Kucharski. Reklama Elektryczne autobusy trafią do Szczytna Kontrakt obejmuje zarówno dostawę autobusów elektrycznych, jak i infrastruktury do ich ładowania w postaci ładowarki mobilnej. – Dzięki inwestycji w zrównoważony transport publiczny, Szczytno staje się bardziej przyjazne dla mieszkańców oraz dla środowiska naturalnego. – czytamy na oficjalnej stronie miasta Szczytna. 4-osobowy samochód zasilany słońcem. W przyszłym roku przejedzie całą Australię Jak będą wyglądały nowe autobusy? Yutong E9 to sprawdzony na polskim rynku model. Z powodzeniem wykorzystywany jest w transporcie publicznym miast takich jak Lidzbark Warmiński, Ostrowiec Świętokrzyski oraz Giżycko. Autobusy są dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych oraz o ograniczonej mobilności, a także wyposażone m.in. w automatyczną klimatyzację i system monitoringu. Fot. Miasto Szczytno, miastoszczytno.pl Elektrobus dysponuje bezkobaltowymi bateriami o wysokiej sprawności, które wraz z systemem odzyskiwania energii pozwalają pokonać na jednym ładowaniu nawet 350 kilometrów w regularnej eksploatacji. Yutong E9 posiada również najnowsze technologie zapewniające bezpieczeństwo baterii, ich 24-godzinny monitoring i wielostopniową ochronę. Zakup autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą do ładowania jest realizowany przez Szczytno dzięki dofinansowaniu, które przyznał Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”. Termin realizacji kontraktu przez Busnex Poland wynosi 11 miesięcy od dnia podpisania umowy. To pierwsze takie pojazdy w PKP Intercity Źródła: miastoszczytno.pl Fot.: Miasto Szczytno, miastoszczytno.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.