Podczas konferencji zorganizowanej przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska przedstawiono statystyki z pierwszego miesiąca działania programu NaszEauto. Zapowiedziano również trzy nowe programy wsparcia dla elektromobilności, które mają pomóc w rozwoju tego sektora w transporcie ciężkim. 

NaszEauto – podsumowanie

10 marca w siedzibie Ministerstwa Klimatu i Środowiska odbyła się konferencja –  “Nabory w projektach dotyczących elektromobilności oraz podsumowanie pierwszego miesiąca programu NaszEauto”.

Jak wynika z przedstawionych statystyk, dotychczas w programie NaszEauto złożono 1322 wnioski, co oznacza, że składane jest około 60 wniosków tygodniowo. 126 wnioskodawców posiada Kartę Dużej Rodziny, a 225 wniosków złożyły osoby z najniższego progu dochodowego. W ramach dofinansowania zezłomowano 186 samochodów.

Od 2035 roku nie będzie można kupić nowego samochodu spalinowego. Komisja Europejska podtrzymuje stanowisko 

3 nowe programy dla elektromobilności 

Wiceszef resortu klimatu Krzysztof Bolesta zapowiedział, że na programy wsparcia dla elektromobilności przeznaczone zostanie 6 mld zł. Inicjatywy te mają wspierać zrównoważony transport wśród przedsiębiorców. 

– Robimy to żeby podnosić jakość powietrza, bo elektryczny transport to mniej emisji toksycznych substancji. Wsparcie ciężkiego transportu ma również pomagać polskim przewoźnikom w sektorze elektromobilności – to kolejny element przewagi konkurencyjnej – powiedział wiceminister Krzysztof Bolesta. 

Pierwszy program ma umożliwić zakup ciężarówek elektrycznych z kategorii N2 i N3. W przypadku pojazdów z kategorii N2 możliwe jest uzyskanie kwoty dotacji nie większej niż 400 tys. zł na jeden pojazd, a w przypadku pojazdów z kategorii N3 nie większej niż 700 tys. Środki zostały pozyskane z Funduszu Modernizacyjnego. 

– Program ma ułatwić zakup lub leasing pojazdów zeroemisyjnych kategorii N2 i N3. Nabór planowany jest w drugim kwartale. Zależy nam na tym, żeby wspierać pojazdy elektryczne lub zasilane wodorem – zapowiedziała Dorota Zawadzka-Stępniak. 

Drugi program ma umożliwić rozbudowę infrastruktury ładowania dla transportu ciężkiego. Alokacja wynosi 1 mld zł, a nabór zostanie otwarty 31 marca i potrwa do końca sierpnia. Celem programu jest wsparcie punktów ładowania przy sieci TNT, czyli wokół głównych tras tranzytowych, ale również na terenie centrów logistycznych,  baz eksploatacyjnych i terminali intermodalnych. Beneficjentami są przedsiębiorcy, którzy mogą uzyskać do 100% dopłaty.

Trzeci program również jest finansowany z Funduszu Modernizacyjnego. Jego beneficjentami są operatorzy systemu dystrybucji energii. Program będzie otwarty do końca bieżącego roku, a jego celem jest rozbudowa sieci elektroenergetycznych na potrzeby stacji ładowania dużych mocy. Alokacja na pierwszy nabór to 1 mld zł. 

– 80% budżetu będzie przeznaczone na projekty wzdłuż sieci TNT, a 20% to działania na obszarach związanych z terminalami eksploatacyjnymi, intermodalnymi oraz centrami logistycznymi – zapowiedziała Dorota Zawadzka-Stępniak. 

Zobacz też: Ruszają trzy nowe programy dofinansowania dla elektromobilności

Źródła: NFOŚiGW

Fot. NFOŚiGW, Canva 

Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.