Energetyka USA i Wielka Brytania łagodzą sankcje na rosyjską ropę. Paliwa wracają okrężną drogą 21 maja 2026 Energetyka USA i Wielka Brytania łagodzą sankcje na rosyjską ropę. Paliwa wracają okrężną drogą 21 maja 2026 Przeczytaj także Energetyka Polska i 5 krajów UE chcą podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów naftowych. Apelują do Irlandii Wojna na Bliskim Wschodzie spowodowała znaczący wzrost zysków firm zajmujących się dystrybucją i sprzedażą ropy naftowej, gazu ziemnego oraz ich pochodnych. Utrzymująca się drożyzna powoduje rosnące niezadowolenie obywateli z wysokich kosztów życia. Polska, Niemcy, Włochy, Austria, Portugalia i Hiszpania wspólnie domagają się wprowadzenia unijnego podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych. Energetyka Rząd zapowiedział podwyższenie CIT do 30% dla największych firm energetycznych i paliwowych od 2027 roku Firmy energetyczne i paliwowe mogą od 2027 roku zostać objęte wyższym CIT. Rząd planuje czasowe podniesienie stawki podatku dla największych przedsiębiorstw z tego sektora. Dodatkowe wpływy mają zasilić miliardowy program dopłat do prądu dla przemysłu energochłonnego oraz poprawić wynik sektora finansów publicznych. Środowiska biznesowe w kraju przedstawiają odmienne zdanie, ostrzegając przed paraliżem inwestycyjnym i ucieczką kapitału za granicę. USA i Wielka Brytania złagodziły część ograniczeń dotyczących rosyjskiej ropy, dopuszczając obrót paliwami powstałymi z jej przerobu poza granicami Rosji. Choć formalnie sankcje nadal obowiązują, część rynku działa w oparciu o wyjątki i specjalne licencje. Ma to związek z wahaniami na globalnym rynku energii wywołanymi napięciami wokół Cieśniny Ormuz. Reklama Spis treści ToggleUK i USA luzują sankcje dla RosjiGwałtowne skoki cen ropySystem wyjątków dla rosyjskiej ropyImport paliw kopalnych w Polsce UK i USA luzują sankcje dla Rosji Amerykański resort finansów wydał trzecią już licencję, która pozwala na handel olejem napędowym i paliwem lotniczym produkowanym z rosyjskiej ropy w rafineriach poza Rosją. Surowiec objęty sankcjami nie trafia zatem bezpośrednio na rynek USA, ale może wracać do niego okrężną drogą jako gotowe paliwo. Równolegle Wielka Brytania wprowadziła podobne rozwiązanie – umożliwiające zakup paliw rafinowanych z rosyjskiej ropy w krajach trzecich. UK podkreśla, że chodzi o zabezpieczenie dostaw i ograniczenie ryzyka gwałtownych wzrostów cen paliw, szczególnie w transporcie lotniczym i drogowym. Polska stawia na Norwegię. Gaz z północy ma zastąpić rosyjskie wpływy Gwałtowne skoki cen ropy Przyczyną takich decyzji jest utrzymująca się sytuacja na globalnym rynku ropy, związana z zakłóceniami w Cieśninie Ormuz – jednym z najważniejszych punktów transportowych na świecie. Przez szlak między Zatoką Perską a Oceanem Indyjskim przepływa nawet jedna piąta globalnych dostaw ropy. Każde napięcie w tym regionie natychmiast odbija się na cenach surowca. W ostatnich tygodniach ceny ropy wahały się w przedziale od około 107 do 110,70 dolarów za baryłkę, a część kontraktów terminowych reagowała skokami nawet o kilka dolarów w ciągu jednej sesji. To sprawia, że część rządów szuka szybkiego i skutecznego sposobu na ustabilizowanie rynku paliw. System wyjątków dla rosyjskiej ropy Rosyjska ropa – mimo sankcji nałożonych po inwazji na Ukrainę – zaczęła więc być dla niektórych krajów buforem bezpieczeństwa. Mechanizm polega na dostarczaniu rosyjskiej ropy do rafinerii w krajach trzecich, gdzie jest przetwarzana, a następnie wraca na rynek jako diesel, benzyna czy paliwo lotnicze. Co istotne, system wyjątków ma realne znaczenie gospodarcze. Według szacunków amerykańskich senatorów wcześniejsze wyjątki od sankcji mogły przynieść Rosji dodatkowe przychody rzędu kilku miliardów dolarów. W jednym z okresów liczono nawet około 150 mln dolarów dziennie dodatkowych wpływów. Import paliw kopalnych w Polsce Polska od 2023 roku nie importuje rosyjskiej ropy drogą morską, a w 2024 roku wygasły ostatnie kontrakty rurociągowe. Kraj opiera się obecnie na dostawach z innych kierunków: Bliskiego Wschodu, USA i Norwegii. Kluczową rolę odgrywa Naftoport w Gdańsku, który umożliwia odbiór surowca tankowcami, oraz infrastruktura przesyłowa łącząca Polskę z systemem zachodnioeuropejskim. W przypadku gazu znaczenie mają terminal LNG w Świnoujściu oraz Baltic Pipe, który pozwala sprowadzać gaz z Norwegii. Polska deklaruje, że dzięki temu ma większą odporność na kryzysy geopolityczne, ale jednocześnie pozostaje częścią globalnego rynku. Zobacz też: Polska buduje nową tłocznię gazu. Inwestycja za 892 mln zł wzmocni bezpieczeństwo dostaw Źródła: PAP, Reuters, BBC Fot: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.