Wiadomości OZE innogy Polska wspólnie z ING testują usługę biznesową elektrycznego car sharingu 15 marca 2018 Wiadomości OZE innogy Polska wspólnie z ING testują usługę biznesową elektrycznego car sharingu 15 marca 2018 Przeczytaj także Polska Bakterie w miejskich tężniach. Kraków chce wprowadzenia norm sanitarnych Miejskie tężnie zaczęły powstawać, by pełnić rolę „mini-uzdrowisk” dostępnych dla mieszkańców miast. W ostatnim czasie stały się bardzo popularne, dzięki wskazywanym prozdrowotnym właściwościom. Dzięki inicjatywom samorządów oraz często w wyniku głosowań na projekty Budżetu Obywatelskiego następne obiekty tego typu zaczęły pojawiać się w kolejnych miejscach w Polsce. Jednak te drewniane konstrukcje z gałązek tarniny mogą kryć niewidoczne zagrożenie. Badania mikrobiologiczne dowodzą, że często przy niewłaściwym utrzymaniu miejskie tężnie mogą stać się środowiskiem sprzyjającym rozwojowi bakterii i grzybów. Problemem ma być brak odpowiednich regulacji prawnych, co sprawia, że nie są zapewnione odpowiednie warunki sanitarne. Elektromobilność UOKiK sprawdza regulaminy hulajnóg współdzielonych. Użytkownicy ponoszą zbyt duże ryzyko? Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) sprawdza regulaminy dotyczące wynajmu hulajnóg i rowerów elektrycznych. Zastrzeżenia dotyczą m.in. odpowiedzialności użytkowników za awarie sprzętu, zasad zmiany regulaminów oraz przerzucania kosztów na konsumentów w przypadku problemów technicznych lub uszkodzeń pojazdów. W połowie lutego innogy Polska rozpoczęła w Warszawie test nowej usługi polegającej na wynajmowaniu aut elektrycznych na minuty za pomocą dedykowanej do tego aplikacji na urządzenia mobilne innogy e-Car Sharing. Do testów oddano osiem aut elektrycznych, czterech marek: BMW i3, Renault ZOE, Nissan Leaf oraz Hyundai IONIQ. Z sześciu z nich korzystać mogą wszyscy mieszkańcy stolicy. Pozostałe dwa samochody tj. Nissan Leaf oraz BMW i3, na czas testów przekazane zostały do wyłącznego użytku partnerowi biznesowemu innogy Polska – ING Bankowi Śląskiemu. Reklama Zgodnie z obowiązującą umową pojazdy te przeznaczone są dla pracowników ING oraz wybranych Klientów Partnera. Mogą oni korzystać z aut elektrycznych na takich samych warunkach jak inni użytkownicy innogy e-Car Sharingu i za wypełnienie ankiety otrzymują 50% zniżki na najem auta. Jest to pierwszy projekt z obszaru elektromobilności realizowanych wspólnie przez obie firmy, ale w planach są już kolejne przedsięwzięcia. Cieszymy się z nawiązania współpracy z ING Bankiem Śląskim przy testach usługi innogy e-Car Sharing. Partner biznesowy, wyznający podobne wartości z obszaru nowych technologii i działań na rzecz czystego środowiska, pozwoli nam dodatkowo na zdobycie know-how w dostosowaniu naszej nowej usługi dla sektora B2B. Warto jednak podkreślić, że innogy e-Car Sharing jest pierwszym etapem współpracy pomiędzy firmami i prowadzimy rozmowy na temat kolejnych wspólnych projektów z obszaru elektromobilności, o których już wkrótce będziemy mogli poinformować – mówi Artur Stawiarski, Dyrektor Strategii innogy Polska S.A. W ING Banku Śląskim wspieramy elektromobilność. Pod koniec roku do naszej floty włączyliśmy pierwsze pojazdy elektryczne. Nasi Klienci mogą korzystać z atrakcyjnej oferty ekoleasingu na samochody hybrydowe i napędzane silnikiem elektrycznym. Nawiązanie partnerstwa z innogy Polska w obszarze elektromobilności jest dla nas naturalnym krokiem i elementem realizacji strategii wspierania projektów prowadzonych z troską o środowisko – mówi Joanna Erdman, Wiceprezes Zarządu ING Banku Śląskiego. Test innogy e-Car Sharing potrwa do końca marca. Po sprawdzeniu wyników i danych dotyczących wykorzystania pojazdów innogy przeanalizuje możliwość wdrożenia tej usługi na większą skalę. Fot.: Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.