Elektromobilność Ładowarka samochodów nowej generacji od polskiego startup’u 11 sierpnia 2020 Elektromobilność Ładowarka samochodów nowej generacji od polskiego startup’u 11 sierpnia 2020 Przeczytaj także Polska Codzienne zakupy w 2026 roku. Gdzie zapłacimy więcej, a gdzie mniej Inflacja w Polsce wyraźnie spadła, ale ceny w sklepach nie wróciły do dawnych poziomów. Dla wielu gospodarstw domowych rok 2026 nie oznacza realnej ulgi w codziennych wydatkach, lecz utrwalenie droższego stylu życia. Dane pokazują, że kluczowe znaczenie mają dziś nie tyle ceny samych produktów, ile rosnące koszty energii, usług i logistyki. Sprawdzamy, gdzie w codziennym koszyku płacimy więcej, gdzie ceny stabilizują się szybciej i z czego dokładnie wynikają te różnice. Elektromobilność Sąd Administracyjny: „Strefa Czystego Transportu w Krakowie jest w większości zapisów zgodna z prawem” Wojewódzki Sąd Administracyjny (WSA) w Krakowie w środę 14 stycznia 2026 r. wydał wyrok, w którym uznał, że krakowska Strefa Czystego Transportu (SCT) w zdecydowanej większości zapisów jest zgodna z prawem. Była to reakcja na zarzuty dotyczące zasadności strefy wyrażone przez wojewodę małopolskiego oraz część mieszkańców. Może to wesprzeć proces powstawania podobnych stref w innych miastach. Krakowski start-up WILLBERT zakończył testy super-szybkiej ładowarki samochodów elektrycznych. Wysoka sprawność oraz kompaktowość to jej cechy wyróżniające. Pierwsze urządzenie zostanie oddane do użytkowania w Niedzicy. Reklama Spis treści TogglePilotaż ładowarki WILLBERTCechy ładowarki nowej generacjiPunkt ładowania w NiedzicyAmbitne plany start-up’u Pilotaż ładowarki WILLBERT Ładowarka samochodów elektrycznych od WILLBERT pomyślnie przeszła projekt pilotażowy w ramach programu Pilot Maker ScaleUp Electro, który zorganizowała Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości. Cechy ładowarki nowej generacji Startup pracował nad urządzeniem w swoim krakowskim laboratorium. Innowacyjność tej ładowarki polega na zastosowaniu węglika krzemu, dzięki któremu osiąga sprawność na poziomie 97%. Wpływa to na znacznie mniejsze straty podczas ładowania, a dodatkowo oznacza oszczędność dla operatora i klienta końcowego. Poza tym, poza obudową urządzenie nie posiada zewnętrznych podzespołów, co wpływa na jego kompaktowość. – Obserwując rozwój rynku e-mobility w Polsce i na świecie zauważyliśmy pewny zastój technologiczny w obszarze szybkich ładowarek EV. Wiemy, z jakimi problemami borykają się operatorzy sieci ładowania i postanowiliśmy je zaadresować opracowując nasz produkt. Dzięki temu pozwala on na oszczędności nie tylko energii, ale również przestrzeni – mówi Marek Gutt-Mostowy, prezes WILLBERT Punkt ładowania w Niedzicy Pierwszym oficjalnym właścicielem urządzenia od WILLBERT został Zespół Elektrowni Wodnych Niedzica, który jest koordynatorem Klastra Energii Jeziora Czorsztyńskiego. Oznacza to, że ładowarka będzie zasilana energią ze źródeł odnawialnych. Ambitne plany start-up’u Startup zapewnia, że chce rozwinąć swój projekt i wdrożyć go na szerszy rynek: – Wychodzimy z naszym rozwiązaniem naprzeciw oczekiwaniom operatorów i mamy świadomość konkurencyjności naszego produktu. Nie zatrzymujemy się jednak w tym miejscu intensywnie rozwijając funkcjonalności technologiczne i gamę produktową – dodaje Piotr Krzemiński, wiceprezes WILLBERT. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.