Elektromobilność Powietrzny jacht zasilany słońcem żegluje zarówno po niebie, jak i po morzach. Film pokazuje, jak to możliwe 14 stycznia 2022 Elektromobilność Powietrzny jacht zasilany słońcem żegluje zarówno po niebie, jak i po morzach. Film pokazuje, jak to możliwe 14 stycznia 2022 Przeczytaj także Fotowoltaika 0 zł rachunków za prąd w pięcioosobowym domu. Na jakich zasadach działa ZENERA? Rachunki za energię są jednym ze stałych kosztów utrzymania domu, dlatego możliwość ograniczenia ich do minimum może być atrakcyjna dla wielu gospodarstw. Rachunek za prąd w wysokości 0 zł jest główną obietnicą oferty ZENERA. W przypadku pięcioosobowej rodziny z Dolnego Śląska taki wynik ma zapewniać połączenie fotowoltaiki, magazynu energii i systemu zarządzającego jej przepływem. Sprawdzamy, jakie warunki trzeba spełnić, ile kosztowała rozbudowa instalacji i co dzieje się po przekroczeniu ustalonego limitu zużycia. Fotowoltaika Nowe moce PV w Chinach spadły o 66%. Rynek wyhamował po reformie cenowej Moc nowych instalacji fotowoltaicznych przyłączonych w Chinach w pierwszej połowie 2026 roku spadła aż o 66% rok do roku. Nie oznacza to jednak załamania rynku, lecz jest w dużej mierze skutkiem wcześniejszego wyścigu inwestorów, którzy chcieli uruchomić projekty przed wejściem w życie reformy zasad rozliczania energii. Zmiana reguł wystarczyła, aby największy rynek fotowoltaiczny świata gwałtownie wyhamował. Dalszej rozbudowie OZE mają towarzyszyć rynkowe zasady rozliczeń, magazyny energii i inwestycje w sieć, tak aby rosnąca produkcja nie prowadziła do jej przeciążenia. Włoski projektant Pierpaolo Lazzarini zaprezentował swój najnowszy koncept luksusowego, dryfującego superjachtu, który jest przeznaczony do latania i żeglowania po oceanach świata. Co sprawia, że przemieszcza się w powietrzu i na wodzie? Reklama Powietrzny jacht żegluje i lata z zerową emisją Cechą szczególną powietrznego jachtu jest możliwość lądowania na ziemi lub na wodzie. A to wszystko w zgodzie z naturą.Zobacz, jak prezentuje się ta technologia: Latający statek czy pływający samolot? Pojazd nie jest samolotem. Koncepcja składa się z dwóch 150-metrowych sterowców, które połączone są z centralnym 80-metrowym kadłubem za pomocą czterech mostów z włókna węglowego po każdej stronie. Źródło: lazzarinidesignstudio.com Konstrukcja z włókna węglowego może osiągnąć prędkość 111 km/h dzięki ośmiu przeciwbieżnym wirnikom elektrycznym po bokach zasilanym ultralekkimi bateriami i panelami słonecznymi. Źródło: lazzarinidesignstudio.com Dwa sterowce wypełnione są helem, dzięki czemu pojazd może latać, zawisnąć w powietrzu i unosić się na wodzie. Źródło: lazzarinidesignstudio.com Przestrzeń sterowców podzielona jest na komory, które mieszczą 400 000 m3 sprężonego helu. Podczas lotu skompresowany hel jest uwalniany i może zapewnić wystarczający napęd na podróż do 48 godzin z prędkością 111 km/h. Następnie może bezpiecznie wylądować na powierzchni morza dzięki nadmuchiwanej podstawie. Źródło: lazzarinidesignstudio.com Podczas rejsu po wodzie jacht płynie cicho z prędkością 9 km/h. Na dachu znalazło się nawet miejsce na…basen i lądowisko dla helikoptera. Źródło: lazzarinidesignstudio.com A w środku? Po każdej stronie sterowca dostępnych jest pięć apartamentów dla pasażerów, a pośrodku znajduje się specjalny apartament armatorski z 360-stopniowym widokiem. Źródło: lazzarinidesignstudio.com Pokład centralny jachtu Air Yacht ma 10 metrów szerokości i mieści główną kabinę z 360-stopniowym widokiem, dużą jadalnię i część dzienną. Źródło: lazzarinidesignstudio.com Chcesz zobaczyć więcej niesamowitych pojazdów zasilanych słońcem? Zobacz artykuł: Pierwsze auto zasilane Słońcem, które nie wymaga ładowania. Aptera już w sprzedaży źródło: lazzarinidesignstudio.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.