Elektromobilność Sosnowiec inwestuje w autobusową flotę 09 października 2017 Elektromobilność Sosnowiec inwestuje w autobusową flotę 09 października 2017 Przeczytaj także Elektromobilność SCT w Katowicach od czerwca. Sprawdź, czy Twój samochód wjedzie do strefy Od 29 czerwca 2026 roku ścisłe centrum Katowic stanie się kolejnym obszarem Polski, gdzie zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu (SCT). Choć zmiany budzą emocje, miasto postawiło na model stopniowego rozszerzania strefy, co ma zwiększyć społeczną akceptację oraz dać kierowcom czas na dostosowanie się do nowych realiów. Kogo już teraz obejmą przepisy ograniczające wjazd? Elektromobilność Sprzedaż aut elektrycznych w Europie wzrosła o 51%. Droższe paliwa zmieniają rynek Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie kontynentalnej w marcu wzrosła o 51% rok do roku. Dane wskazują na 224 tys. nowych rejestracji w jednym miesiącu. Zdaniem ekspertów rosnące ceny paliw wywołane napięciami na Bliskim Wschodzie wpłynęły na decyzje zakupowe części kierowców Sosnowiec to kolejne miasto po Wrocławiu, Krakowie oraz Warszawie, które chce znacząco unowocześnić swoją autobusową flotę – nie tylko ze względu na oszczędności, ale także na komfort pasażerów. W związku z tym Sosnowiec zainwestował w autobusy hybrydowe od Volvo. Ponadto miasto planuje zakup kilku autokarów wyposażonych w silniki elektryczne. Reklama Sosnowiec odebrał kolejną dostawę autobusów od Volvo, która osiem lat temu została przejęta przez chińską firmę. Dzięki kolejnym siedmiu hybrydowym pojazdom po Sosnowcu jeżdżą obecnie dwadzieścia cztery autokary tego typu. To jednak nie koniec, bowiem planowane są kolejne zamówienia – do końca października dostarczonych zostanie następnych jedenaście sztuk. Co więcej, miasto chce zainwestować pieniądze także w pojazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną. Już rok temu Sosnowiec podpisał umowę z Solaris na dostarczenie trzech elektrycznych autokarów. Autobusy od Volvo to modele 7900H (pięć sztuk) oraz 7900LAH (dwie sztuki). Charakteryzują się one małym zużyciem paliwa, które jak zapewnia producent jest mniejsze nawet o pięćdziesiąt procent w porównaniu do pojazdów wyposażonych w silniki Diesla. Co ważne, wszystkie autokary dostarczane dla Sosnowca są produkowane we Wrocławiu, co wspomaga polski rynek pracy. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.