Elektromobilność Tesla z dostawami baterii od LG Chem 02 września 2019 Elektromobilność Tesla z dostawami baterii od LG Chem 02 września 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. Elektromobilność Prezydent Krakowa odwołany w referendum. Czy Strefa Czystego Transportu zostanie zlikwidowana? Na podstawie referendum przeprowadzonego w Krakowie mieszkańcy zdecydowali o odwołaniu prezydenta Aleksandra Miszalskiego. Głównym powodem wskazywanym przez głosujących była Strefa Czystego Transportu (SCT), która od początku 2026 roku obejmuje większość miasta i wprowadza ograniczenia dla części starszych pojazdów. Tesla planuje zakup akumulatorów od LG Chem do produkcji samochodów elektrycznych w Chinach. Agencje medialne powołują się na wewnętrzne źródła potwierdzające transakcję, która miałaby wpływ zarówno na produkcję Modelu 3, jak i na przyszłego Modelu Y. Reklama Źródła Bloomberga i Reutersa podają, że dostawa baterii będzie ograniczona do pojazdów produkowanych w fabryce Gigafactory 3 w pobliżu Szanghaju. Transakcja będzie ważnym krokiem w rozwoju Tesli, która do tej pory współpracowała wyłącznie z Panasonic. Reuters podaje, że według zdobytych informacji LG Chem zgodził się już dostarczyć baterie do chińskiej fabryki Tesli. Jednak nie podano żadnych szczegółów. LG Chem obecnie produkuje płaskie ogniwa typu pouch, jednak na potrzeby Tesli dostarczy ogniwa o strukturze cylindrycznej – ogniwa 2170 (21 milimetrów średnicy i 70 milimetrów długości), które są wykorzystywane w Modelu 3. Według nieoficjalnych informacji początkowo Tesla wykorzysta baterie od Panasonic, żeby później zastąpić je lokalnie produkowanymi ogniwami od LG Chem. Kalifornijska firma planuje również współpracę z chińskim Contemporary Amperex Technology. Źródło: electrive.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.