Choć w Polsce infrastruktura potrzebna kierowcom posiadającym samochody elektryczne dynamicznie się rozwija, to wciąż daleko jej do tego, by uznać ją za wystarczającą. Rokrocznie przybywa sporo pojazdów elektrycznych, stąd też rodzi się zapotrzebowanie na większą ilość inwestycji związanych z tą branżą. Wciąż powstają także nowe inicjatywy, których celem jest wyeliminowanie pojazdów spalinowych. Przykładem takiego działania jest plan koncernu Toyota, który planuje budowę pierwszej w Polsce stacji tankowania przeznaczonej dla samochodów wykorzystujących napęd wodorowy.

Firma ta idzie na przekór obecnie panującym motoryzacyjnym trendom: o ile niemal wszyscy producenci samochodowi widzą potrzebę ochrony środowiska i podejmują działania na rzecz elektryfikacji samochodów, tak Toyota jest odmiennego zdania. Ten japoński producent większą nadzieję widzi w wodorze, nie dyskredytując przy tym alternatywnych rozwiązań proponowanych przez konkurencję.

Co ciekawe, o wodorze rozmawiano podczas tegorocznego Forum Ekonomicznego w Krynicy, a inicjatorem dyskusji był właśnie koncern Toyota. Choć japoński producent nie zadeklarował żadnych dat, to zapewnia, że toczą się już rozmowy dotyczące partnera, który wspomoże realizację tego przedsięwzięcia. Wśród potencjalnych kandydatów znajdują się TAURON Polska Energia S.A., Grupa LOTOS S.A., PKN ORLEN oraz Grupa Azoty S.A.

Rozmawiamy o tym z potencjalnymi partnerami. Dajemy sobie na to kilkanaście miesięcy – tak całą sprawę skomentował Andrzej Szałek, ekspert ds. nowych technologii koncernu Toyota Motor Poland.

Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.