Elektromobilność Wielka Brytania: 35 mln samochodów elektrycznych mogłoby przechowywać 20% wytwarzanej energii elektrycznej 13 lipca 2019 Elektromobilność Wielka Brytania: 35 mln samochodów elektrycznych mogłoby przechowywać 20% wytwarzanej energii elektrycznej 13 lipca 2019 Przeczytaj także Elektromobilność Sprzedaż chińskich elektryków w Polsce sięga 15,6% rynku. Przewaga Chin w prognozach maleje Przewaga chińskich producentów samochodów elektrycznych nad europejskimi wyraźnie zmalała w prognozach przedstawicieli branży motoryzacyjnej. Z EuroMotoBarometru 2026 wynika, że 32% respondentów z Europy wskazuje chińską markę jako przyszłego lidera sprzedaży aut elektrycznych w 2035 roku, a 31% stawia na producenta europejskiego. Dwa lata wcześniej różnica wynosiła 8 punktów procentowych. Elektromobilność Kto kupi auta z Jaworzna? Udział aut elektrycznych ponad 5 razy niższy niż średnia UE W sierpniu 2026 roku udział samochodów w elektrycznych (BEV) wśród nowo rejestrowanych aut był w Polsce o 23 p.p. niższy niż średnio w UE. National Grid ESO opublikował raport “Future Energy Scenarios”, który prognozuje ścieżki rozwoju dla energii w ciągu najbliższych 30 lat. W raporcie wyszczególniono cztery scenariusze, w tym dwa, które nie pozwalają Wielkiej Brytanii osiągnąć długoterminowego celu emisyjnego. Raport przewiduje szereg scenariuszy energetycznych dla Wielkiej Brytanii, której celem jest osiągnięcie zerowej emisji netto do 2050 r. Jednym z podanych rozwiązań jest wykorzystanie 35 milionów samochodów elektrycznych do przechowywania dużej ilości energii odnawialnej. National Grid szacuje, że miliony pojazdów będą w stanie przechowywać nawet 20% całkowitej produkcji energii słonecznej w Wielkiej Brytanii – i w razie potrzeby dostarczać ją z powrotem do sieci. Wzrost sprzedaży samochodów elektrycznych Obecnie w Wielkiej Brytanii zarejestrowanych jest około 200 000 pojazdów elektrycznych. Najnowsze dane Stowarzyszenia Producentów i Handlowców Samochodów (SMMT) wskazują, że sprzedaż samochodów elektrycznych wzrosła o około 60% w 2019 r., a do końca czerwca sprzedano prawie 12 000 pojazdów elektrycznych. Liczby te rosną wraz ze spadkiem sprzedaży hybrydowych pojazdów zasilanych z sieci. Cele klimatyczne Wielkiej Brytanii Wielka Brytania chce osiągnąć zerową emisyjność netto do 2050 roku poprzez scentralizowane działania na dużą skalę za pomocą elektryfikacji transportu i zwiększenia zapotrzebowania na energię elektryczną do połowy 2020 r. oraz wzrostu produkcji energii elektrycznej z wiatru – zwłaszcza z farm na morzu, a także z farm słonecznych do 2030 r. Fot. Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.