Wiadomości OZE Wielka Brytania: Elektrownia słoneczna na stacji kolejowej 08 sierpnia 2019 Wiadomości OZE Wielka Brytania: Elektrownia słoneczna na stacji kolejowej 08 sierpnia 2019 Przeczytaj także OZE Ponad 500 tys. miejsc pracy w branży OZE do 2030 roku. EEA ostrzega przed barierą kadrową Energetyka odnawialna rozwija się w Europie szybciej niż wiele tradycyjnych sektorów gospodarki, a wraz z kolejnymi inwestycjami rośnie również zapotrzebowanie na pracowników. Jak wynika z danych Europejskiej Agencji Środowiska (EEA), sektor czystych technologii odpowiada za setki tysięcy miejsc pracy w Unii Europejskiej, jednak dalszy rozwój farm wiatrowych, fotowoltaiki, pomp ciepła i magazynów energii może napotkać barierę kadrową. Świat MAEA ujawnia nowe zakłady nuklearne Korei Północnej. Reżim zwiększa produkcję uranu Reżim w Pjongjangu wybudował kolejny zakład wzbogacania uranu w głównym kompleksie w Jongbjon oraz uruchomił nowe skrzydło w ośrodku Kangson – wynika z opublikowanego raportu Międzynarodowej Agencji Energii Atomowej (MAEA). Brytyjska Organizacja Charytatywna 10:10 działająca na rzecz przeciwdziałania zmianom klimatycznym we współpracy z Community Energy South i krajowym operatorem infrastruktury kolejowej Network Rail opracowała demonstracyjną instalację słoneczną Riding Sunbeams „First Light”. Projekt został sfinansowany przez Innovate U.K. i Departament Transportu. Na stacji kolejowej w Aldershot, w hrabstwie Hampshire została zainstalowana elektrownia słoneczna o mocy 30 kW. Projekt ma na celu dostawę prądu trakcyjnego dla brytyjskiego systemu kolejowego, dzięki możliwości podłączenia elektrowni słonecznej do podstacji trakcyjnych. Techniczny potencjał technologii wynosi około 20% całkowitego obciążenia trakcyjnego sieci prądu stałego w Wielkiej Brytanii. W Wielkiej Brytanii koleje zużywają 1% całej produkcji energii elektrycznej Kolejowa sieć prądu stałego, w samym tylko południowym Londynie, posiada ponad 500 podstacji trakcyjnych, z których każda ma zapotrzebowanie na moc małej fabryki. Zasilane są one przez punkty działające w systemie dystrybucji sieci kolejowej. – „W ciągu ostatniego roku pracowaliśmy nad znalezieniem sposobu połączenia systemu trakcyjnego z podstacjami, w celu bezpośredniego zasilania pociągów, bez wycieku z sieci” – powiedział Leo Murray, dyrektor ds. innowacji w organizacji 10:10. Organizacja 10:10 planuje rozszerzyć swoją działalność o inne kraje, które posiadają sieci kolejowe prądu stałego, m.in. Belgię i Hiszpanię. foto: Ridingsumbeams Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.