Wiadomości OZE Wielka Brytania: Elektrownia słoneczna na stacji kolejowej 08 sierpnia 2019 Wiadomości OZE Wielka Brytania: Elektrownia słoneczna na stacji kolejowej 08 sierpnia 2019 Przeczytaj także Fotowoltaika Konflikt w Iranie zwiększa popyt na PV. Kryzys energetyczny w Europie przyspiesza transformację W 2025 roku sektor prosumenckich instalacji fotowoltaicznych w Europie odnotował pierwszy od niemal dekady zauważalny spadek tempa sprzedaży, co było efektem wygaszania programów wsparcia i osłabionego popytu wśród gospodarstw domowych. Wybuch wojny na Bliskim Wschodzie, blokada Cieśniny Ormuz i wynikające z tego wyższe ceny surowców energetycznych doprowadziły do ponownego wzrostu zainteresowania odnawialnymi źródłami energii. Odbiorcy energii elektrycznej upatrują w prosumenckich instalacjach szansy na obniżenie rachunków i zwiększenie odporności na wahania cen. Fotowoltaika Jak zwiększyć wydajność paneli fotowoltaicznych? Nowa metoda chłodzenia i czyszczenia Wydajność systemów fotowoltaicznych jest ściśle powiązana z temperaturą pracy modułów oraz ich czystością. Wraz ze wzrostem temperatury ogniwa sprawność modułu maleje. Również gromadzący się na panelach brud i kurz może prowadzić do istotnych strat energii. Najnowsze badania niemieckich naukowców wskazują, że rozwiązaniem tego problemu mogą być systemy aktywnego chłodzenia wodnego, które pełnią podwójną rolę: obniżają temperaturę paneli oraz usuwają zanieczyszczenia – kurz, a nawet zalegający śnieg. Brytyjska Organizacja Charytatywna 10:10 działająca na rzecz przeciwdziałania zmianom klimatycznym we współpracy z Community Energy South i krajowym operatorem infrastruktury kolejowej Network Rail opracowała demonstracyjną instalację słoneczną Riding Sunbeams „First Light”. Projekt został sfinansowany przez Innovate U.K. i Departament Transportu. Reklama Na stacji kolejowej w Aldershot, w hrabstwie Hampshire została zainstalowana elektrownia słoneczna o mocy 30 kW. Projekt ma na celu dostawę prądu trakcyjnego dla brytyjskiego systemu kolejowego, dzięki możliwości podłączenia elektrowni słonecznej do podstacji trakcyjnych. Techniczny potencjał technologii wynosi około 20% całkowitego obciążenia trakcyjnego sieci prądu stałego w Wielkiej Brytanii. W Wielkiej Brytanii koleje zużywają 1% całej produkcji energii elektrycznej Kolejowa sieć prądu stałego, w samym tylko południowym Londynie, posiada ponad 500 podstacji trakcyjnych, z których każda ma zapotrzebowanie na moc małej fabryki. Zasilane są one przez punkty działające w systemie dystrybucji sieci kolejowej. – „W ciągu ostatniego roku pracowaliśmy nad znalezieniem sposobu połączenia systemu trakcyjnego z podstacjami, w celu bezpośredniego zasilania pociągów, bez wycieku z sieci” – powiedział Leo Murray, dyrektor ds. innowacji w organizacji 10:10. Organizacja 10:10 planuje rozszerzyć swoją działalność o inne kraje, które posiadają sieci kolejowe prądu stałego, m.in. Belgię i Hiszpanię. foto: Ridingsumbeams Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.