Elektromobilność Elektryczny samolot podmiejski 21 lipca 2021 Elektromobilność Elektryczny samolot podmiejski 21 lipca 2021 Przeczytaj także Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. Elektromobilność Prezydent Krakowa odwołany w referendum. Czy Strefa Czystego Transportu zostanie zlikwidowana? Na podstawie referendum przeprowadzonego w Krakowie mieszkańcy zdecydowali o odwołaniu prezydenta Aleksandra Miszalskiego. Głównym powodem wskazywanym przez głosujących była Strefa Czystego Transportu (SCT), która od początku 2026 roku obejmuje większość miasta i wprowadza ograniczenia dla części starszych pojazdów. Transport podniebny też dąży do zerowej emisji. Producent w pełni elektrycznych samolotów nie chciał emitować dwutlenku węgla i zaprezentował dopracowany i w pełni ekologiczny model samolotu EV Alice. Reklama Firma Eviation zoptymalizowała swój projekt, który w pierwszej wersji zaprezentowała jeszcze w 2017 r. W stanie Waszyngton odkryto Alice – całkowicie elektryczny samolot, który jednorazowo pomieści na pokładzie 9 osób oraz dwie załogi. Pierwszy lot Alice zaplanowany jest jeszcze na ten rok. Zeroemisyjny transport ma zostać oddany do użytku w 2024 r. Alice nie emituje CO2, nie generuje takiego hałasu, jak konwencjonalnie napędzany samolot i pozwala zaoszczędzić sporą sumę, bo w przeliczeniu na godzinę lotu, koszty jego użytkowania są bardzo niskie. Dyrektor generalny Eviation przyznaje, że jest dumny z osiągnięć firmy, która może stać się jednym z pionierów w podniebnych podróżach elektrycznymi samolotami. Zeroemisyjny sterowiec. Czy zastąpi samoloty? – To szczególny dzień dla Eviation i naszych partnerów. To także ostatni krok w naszej podróży w kierunku pierwszego lotu Alice. Lotnictwo elektryczne będzie nadal otwierać nowe możliwości niedrogich, zrównoważonych podróży regionalnych po całym świecie. Alice jest gotowa, aby wkrótce urzeczywistnić tę możliwość – powiedział dyrektor generalny Eviation, Omer Bar-Yohay. „ Optymalizacja Alice, którą zaprezentowano w Paryżu w 2017 r., przeszła kilka zmian, zanim pokazano finalny efekt. Zoptymalizowano ją, biorąc też pod uwagę opinie przyszłych podróżujących. Samolot jest napędzany przez dwie elektryczne jednostki napędowe magni650 oraz firmy zaawansowany system fly-by-wire. – Alice to piękny samolot, który reprezentuje przyszłość latania. Dodaj do tego zerową emisję, mniej hałasu i znacznie niższe koszty operacyjne, a ludzie będą połączeni jak nigdy wcześniej – powiedział prezes wykonawczy Eviation, Roei Ganzarski. Czy ekolatanie będzie możliwe? Zobacz, jak przygotował się do niego Airbus, który zaprojektował niskoemisyjne samoloty. źródło: eviation.co Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.