Elektromobilność Elektryfikacja floty i ładowarki przy Paczkomatach. InPost i Łódź z programem “Green City”03 marca 2021 Elektromobilność Elektryfikacja floty i ładowarki przy Paczkomatach. InPost i Łódź z programem “Green City”03 marca 2021Przeczytaj także Elektromobilność Ten stan USA chce zakazu sprzedaży aut elektrycznych do 2035 roku. Dlaczego? Grupa republikańskich prawodawców w Wyoming przedstawiła w zeszłym tygodniu projekt ustawy wzywający do wycofania sprzedaży nowych pojazdów elektrycznych do 2035 roku. Czy prawo ma szansę wejść w życie? Elektromobilność W Niemczech jeździ już milion całkowicie elektrycznych samochodów. A w Polsce? Niemiecki Instytut Badań Ekonomicznych (DIW) poinformował, że w Niemczech przekroczono granicę miliona samochodów elektrycznych. Milionowy pojazd elektryczny został zarejestrowany w grudniu 2022 roku. InPost, operator sieci paczkomatów, przystępuje do realizacji konceptu “Green City”, którego celem jest ograniczenie emisji dwutlenku węgla i ruchu samochodów w centrach miast. Jednym z rozwiązań są ładowarki do samochodów elektrycznych przy Paczkomatach oraz elektryfikacja floty. Pierwszym partnerem InPostu zostało Miasto Łódź. Zielone miasta InPostuProjekt InPostu współgra z założeniami “Smart City”. Idea zakłada inteligentne gospodarowanie zasobami, które zagwarantuje mieszkańcom przebywanie i poruszanie się w bezpiecznej, czystej i nowoczesnej przestrzeni. Działania na rzecz poprawy jakości powietrza zdecydowanie wpisują się w ten trend. – W ramach współpracy InPost na swój koszt rozbuduje sieć Paczkomatów Inpost, wyposaży je w ładowarki elektryczne, oraz priorytetowo będzie wyposażał kurierów we flotę elektrycznych vanów – miasto dzięki temu szybciej osiągnie swoje cele poprawiające powietrze dla mieszkańców, oraz ZNACZĄCO ograniczy hałas i ruch miejski ze strony logistyki miejskiej – napisał na LinkedInie Rafał Brzoska, prezes InPost. Na początek ŁódźW ramach współpracy Miasto Łódź udostępniło 70 nowych lokalizacji przeznaczonych na Paczkomaty. Jak zapewnia prezydent miasta Hanna Zdanowska, umożliwi to łodzianom wygodne odbieranie przesyłek jak najbliżej miejsca zamieszkania, bez konieczności dojeżdżania i stania w kolejkach. – Obecnie jest to najbardziej ekologiczna z dostępnych form odbioru, a przy tym gwarantuje zmniejszenie natężenia ruchu w mieście i bezpieczeństwo związane z sytuacją epidemiczną. Stawiamy na niskoemisyjne dostawy do Paczkomatów zamiast tradycyjnych dostaw kurierskich, bo są one wygodne dla łodzian i korzystne dla miasta – dodała Zdanowska. InPost czeka na kolejne miastaRafał Brzoska podkreśla, że inwestycje w Łodzi to dopiero początek. Do zielonego paktu firmy może przystąpić każde miasto lub gmina w Polsce. Poza pakietem ekousług, uczestnicy programu ustalą również termin wymiany floty samochodów kurierskich obsługujących miasto lub gminę na pojazdy elektryczne. – Także polskie miasta rozumieją problem związany z zanieczyszczeniami środowiska – zainteresowanie projektem przeszło nasze oczekiwania, więc wkrótce planujemy kolejne wdrożenia. Dotychczas żadna firma kurierska na świecie nie zaproponowała podobnego rozwiązania. Środowisko to nasza wspólna odpowiedzialność – my zaczynamy od siebie – skomentował Brzoska. Źródło: inpost.plArtykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.