Elektromobilność Latające taksówki elektryczne w Kanadzie już za 4 lata? Podpisano umowę! 05 czerwca 2022 Elektromobilność Latające taksówki elektryczne w Kanadzie już za 4 lata? Podpisano umowę! 05 czerwca 2022 Przeczytaj także Elektromobilność Elektryki w Europie przyspieszają. W listopadzie polski program NaszEauto łapie oddech Auta elektryczne stają się coraz bardziej popularne w Europie. Najnowszy raport ujawnia kraje europejskie z największą sprzedażą pojazdów elektrycznych na mieszkańca w 2025 roku. W Polsce wzrost sprzedaży jest wspomagany przez rządowy program dopłat NaszEauto, który stabilizuje zainteresowanie zakupem elektryków, choć wciąż mierzy się z wyzwaniami administracyjnymi i dużą liczbą błędnie składanych wniosków. Elektromobilność Kradzieże kabli paraliżują stacje ładowania. Rosnący problem elektromobilności w Polsce W Polsce na koniec 2025 roku działa już ponad 11 300 publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych, co czyni nasz kraj jednym z najszybciej rozwijających się rynków elektromobilności w Europie. Dynamiczny przyrost infrastruktury nie idzie jednak w parze z jej bezpieczeństwem – na terenie całej Polski dochodzi do fali kradzieży kabli ładowania oraz aktów wandalizmu. Straty ponoszą nie tylko operatorzy, ale także kierowcy, którzy często tygodniami są odcięci od stacji ładowania. Latające taksówki elektryczne mogą pojawić się na niebie nad Montrealem już za 4 lata. Dwie firmy ogłosiły na początku czerwca umowę ws. produkcji ponad 70 całkowicie elektrycznych samoloto-śmigłowców, które mają rozpocząć regularne loty już w 2026 roku. Reklama Latające taksówki elektryczne w Kanadzie Latające taksówki elektryczne już za parę lat mogą stać się normą w jednym z kanadyjskich miast. Zgodnie z umową,Vertiko Mobility i Jaunt Air Mobility ogłosiły produkcję ponad 70 całkowicie elektrycznych samolotów i dwóch samolotów hybrydowych, z możliwością rozszerzenia kontraktu na zakup kolejnych 25 jednostek dla transportu powietrznego w Montrealu. Umowa zakłada także przeprowadzenie szkoleń dla 36 pilotów pojazdów powietrznych. Ekosystem elektrycznego transportu lotniczego w kanadzie stopniowo nabiera kształtów. – Każda nowa faza projektu jest kolejnym krokiem w pozycjonowaniu prowincji Québec jako lidera w tym nowym segmencie rynku. Sprzyjające środowisko, które tworzymy, przynosi korzyści nie tylko nam, ale także wszystkim graczom, którzy będą zaangażowani w rozwój tej metody transportu w przyszłości – mówi Éric Côté, prezes Jaunt Air Mobility Canada. Testy kolejnych prototypów Jaunt Air Mobility mają rozpocząć się już w przyszłym roku, a seryjna produkcja pojazdów w 2025 roku. Firma chce uzyskać wszystkie niezbędne certyfikaty i rozpocząć działalność w 2026 roku. W tym celu potrzebna jest jeszcze odpowiednia infrastruktura. Innowacyjny transport lotniczy Do końca marca 2025 roku w Montrealu planowana jest budowa pięciu wertiportów, czyli lotnisk służących do miejskiego transportu lotniczego.Latające taksówki elektryczne Jaunt Air Mobility to skrzyżowanie samolotu z helikopterem. Łączą cechy awionetki z możliwościami śmigłowca, co umożliwia pionowy start i lądowanie. Rozwój elektrycznego transportu lotniczego to bardzo ważny kierunek. Emisja dwutlenku węgla podgrzewa atmosferę, a to oznacza więcej pożarów, susz i powodzi. Zmiany klimatu to realne koszty dla światowej gospodarki. Naukowcy wyliczyli koszt jednej tony CO2. Cenę ponosi planeta i każdy z nas. Lot tam i z powrotem z Londynu do Nowego Jorku może w dłuższej perspektywie kosztować globalną gospodarkę ponad 3000 dolarów.Na szczęście elektromobilność wkracza powoli na rynek transportu lotniczego, a samoloty elektryczne imponują swoimi możliwościami. Przykładem może być maszyna Rolls Royce, która pobiła aż trzy rekordy Guinessa. Najszybszy samolot elektryczny na świecie – Rolls Royce pobił aż trzy rekordy źródło i zdj. główne – jauntairmobility.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.
