OZE Pierwszy traktor na amoniak na świecie! Nie emituje spalin 14 czerwca 2022 OZE Pierwszy traktor na amoniak na świecie! Nie emituje spalin 14 czerwca 2022 Przeczytaj także OZE Obszary Przyspieszonego Rozwoju OZE. 88,8% Polski z ograniczeniami dla farm wiatrowych W Polsce trwają zaawansowane prace nad wyznaczaniem tzw. Obszarów Przyspieszonego Rozwoju OZE (OPRO), które mają uprościć i przyspieszyć realizację inwestycji w odnawialne źródła energii. Choć część województw już rozpoczęła formalne procedury, większość kraju wciąż znajduje się na etapie analiz i planowania. To jeden z kluczowych elementów wdrażania unijnej dyrektywy RED III. OZE Magazyny energii w Europie rosną zbyt wolno. 470 GWh może nie wystarczyć do 2030 roku Europejski rynek bateryjnych magazynów energii (BESS) rozwija się w rekordowym tempie i w 2025 roku przekroczył 100 GWh łącznej pojemności. Mimo to analizy wskazują, że bez zdecydowanych zmian regulacyjnych i wdrożenia wspólnego europejskiego planu rozwoju magazynów energii Unia Europejska może nie osiągnąć do 2030 roku poziomu magazynowania energii niezbędnego do zapewnienia elastyczności i bezpieczeństwa systemu elektroenergetycznego. Amerykański start-up Amogy zademonstrował pierwszy w historii bezemisyjny traktor na amoniak na świecie. Udana prezentacja ciągnika o mocy 100 kW jest kamieniem milowym zmierzających do dekarbonizacji sektora transportu ciężkiego przy użyciu energii generowanej przez amoniak. Reklama Pierwszy traktor na amoniak na świecie Jak działa pierwszy traktor na amoniak na świecie? Unikalny system składa się ze standardowego zbiornika do przechowywania cieczy i wysoce wydajnych modułów do krakowania (przerabiania) amoniaku. Są one zintegrowane z hybrydowym systemem ogniw paliwowych, które zapewniają stałą moc przez kilka godzin na jednym tankowaniu.Demonstracja odbyła się 25 maja w stanie Nowy Jork: Wysoce wydajna technologia przetwarzania amoniaku Amogy została pomyślnie zintegrowana ze standardowym ciągnikiem średniej wielkości marki John Deere. Historyczny traktor ekologiczny Tankowanie ciągnika ciekłym amoniakiem jest proste i przypomina tankowanie gazu lub oleju napędowego. - Jesteśmy podekscytowani, że po raz pierwszy w historii demonstrujemy nasze zeroemisyjne rozwiązanie oparte na amoniaku w działaniu. Amoniak jest opłacalnym paliwem o zerowej emisji dla wszystkich pojazdów ciężarowych, a zwłaszcza w rolnictwie i rolnictwie, gdzie łatwo dostępna substancja chemiczna jest używana jako nawóz od dziesięcioleci – powiedział Seonghoon Woo, dyrektor generalny Amogy. Paliwo nowej generacji pomaga obniżać emisje także w transporcie morskim i lotniczym: Pierwszy na świecie statek na amoniak już w przyszłym roku. Zielona rewolucja w transporcie? Silniki odrzutowe napędzane ciekłym amoniakiem. Szansa dla wodorowego lotnictwa bez emisji – Amoniak oferuje wysoką gęstość energii i istnieje wiele istniejących infrastruktur, takich jak rurociągi, terminale i metody magazynowania, w Stanach Zjednoczonych i na całym świecie, które wspierają taką transformację – dodaje dyrektor Amogy. źródło: amogy.co, zdj. główne: amogy.co/Bryan Banducci/Canva Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.