Elektromobilność Tesla – tańsze samochody i mocniejsze baterie już za 3 lata?25 września 2020 Elektromobilność Tesla – tańsze samochody i mocniejsze baterie już za 3 lata?25 września 2020Przeczytaj także Elektromobilność Czy jazda elektrykiem powoduje większe emisje niż jazda samochodem spalinowym? Osoby negatywnie oceniające wprowadzanie na rynek coraz większej liczby pojazdów często podnoszą argument, że jazda elektrykiem nie jest ekologiczna, gdyż… Elektromobilność Drewniany rower elektryczny. Możesz go zrobić samodzielnie Trudno przejść obojętnie obok projetu Evie Bee. Artystka skonstruowała niepowtarzalny rower elektryczny Electraply wykonany z części z drewna. Jak sama przyznaje, ma nadzieję na skomercjalizowanie jej pojazdu, ale przede wszystkim na obniżenie zanieczyszczeń w miastach. Dyrektor generalny Tesla, Elon Musk, przedstawił technologię, która jego zdaniem pozwoli uczynić baterie tańsze i mocniejsze. Kiedy możemy spodziewać się tańszych Tesli? I jak o projekcie Muska wypowiadają się eksperci? Elektryk dla wszystkich?Podczas prezentacji na żywo, którą Elon Musk określił mianem “Dnia Baterii”, wspomniał on także o w pełni autonomicznej Tesli w cenie 25 tys. dolarów. Zdaniem przedsiębiorcy, wspomniany model miałby powstać… w ciągu najbliższych trzech lat. -Naszym marzeniem zawsze było stworzenie niedrogiego samochodu elektrycznego – powiedział Musk. Nowa, innowacyjna technologiaTen news nie zainteresował jednak inwestorów. Znacznie większe poruszenie wzbudziła wzmianka o ogniwach cylindrycznych Tesli wytwarzanych nową, innowacyjną metodą. Musk stwierdził, że nowe baterie zapewnią pięć razy więcej energii, sześć razy większą moc i 16% większy zasięg jazdy. Jednak wdrożenie ogłoszonej technologii może zająć lata. Baterie elektryczne nie wytrzymują więcej niż 150 tysięcy kilometrów? Obalamy mityKolejnym z zamierzeń Tesli jest integracja baterii w taki sposób, aby stanowiły część konstrukcji pojazdu, co zmniejszy ich masę. Musk podkreślił, że wyzwaniem dla technologicznego giganta ciągle pozostaje projektowanie akumulatorów o coraz większej wydajności. Przemówienie Elona Muska skomentował profesor Stanley Whittingham, który w zeszłym roku otrzymał Nagrodę Nobla w dziedzinie chemii za pracę nad akumulatorami litowo-jonowymi.-Wprowadzanie tych innowacji wiąże się z dużym ryzykiem, ale i dużymi korzyściami. Wielu z nas sugerowało podjęcie takich kroków, ale tylko Tesla ma odpowiednie środki finansowe i chęć, by to uczynić. Nie jestem pewien, czy ktokolwiek inny jest w stanie to zrobić – powiedział. Baterie z logo TesliPonadto Musk podkreślił, że oprócz zakupu baterii od Panasonic i LG Chem, Tesla sama zacznie je produkować. Nic dziwnego, skoro w kwietniu zeszłego roku firma ujawniła problemy z pozyskiwaniem baterii od Panasonic. Decyzję Elona Muska skomentował Casper Rawles, dyrektor ds. wyceny w Benchmark Mineral Intelligence. Zauważył, że znaczna część baterii składa się z drogich metali, przez co ich wartość nie może być znacząco obniżana. Pozostaje to w sprzeczności z zapewnieniami Muska o znacznym obniżeniu ceny niektórych elektryków. Źródło: bbc.comArtykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.