Wiadomości OZE Niemcy czy Holandia? Tesla negocjuje budowę gigafabryki w Europie 06 sierpnia 2018 Wiadomości OZE Niemcy czy Holandia? Tesla negocjuje budowę gigafabryki w Europie 06 sierpnia 2018 Przeczytaj także Elektromobilność Elektryki w Europie przyspieszają. W listopadzie polski program NaszEauto łapie oddech Auta elektryczne stają się coraz bardziej popularne w Europie. Najnowszy raport ujawnia kraje europejskie z największą sprzedażą pojazdów elektrycznych na mieszkańca w 2025 roku. W Polsce wzrost sprzedaży jest wspomagany przez rządowy program dopłat NaszEauto, który stabilizuje zainteresowanie zakupem elektryków, choć wciąż mierzy się z wyzwaniami administracyjnymi i dużą liczbą błędnie składanych wniosków. Elektromobilność Kradzieże kabli paraliżują stacje ładowania. Rosnący problem elektromobilności w Polsce W Polsce na koniec 2025 roku działa już ponad 11 300 publicznych punktów ładowania samochodów elektrycznych, co czyni nasz kraj jednym z najszybciej rozwijających się rynków elektromobilności w Europie. Dynamiczny przyrost infrastruktury nie idzie jednak w parze z jej bezpieczeństwem – na terenie całej Polski dochodzi do fali kradzieży kabli ładowania oraz aktów wandalizmu. Straty ponoszą nie tylko operatorzy, ale także kierowcy, którzy często tygodniami są odcięci od stacji ładowania. Przedstawiciele producenta motoryzacyjnego Tesla prowadzą obecnie rozmowy z władzami w Niemczech i w Holandii odnośnie budowy swojej pierwszej, europejskiej fabryki – poinformował w poniedziałek „Wall Street Journal” (WSJ), powołując się na urzędników zaangażowanych w tę sprawę. Reklama Producent pojazdów elektrycznych prowadzi wstępne rozmowy z dwoma państwami, które także walczą o to, by umożliwić budowę w Europie pierwszej gigafabryki Tesli do produkcji samochodów i akumulatorów. Rozmowy są nadal na wczesnym etapie i zgodnie z informacjami WSJ, nie są one gwarantem wstępnego porozumienia. Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, powiedział w czerwcu, że preferuje Niemcy jako miejsce dla swojej pierwszej europejskiej gigafactory. Germany is a leading choice for Europe. Perhaps on the German-French border makes sense, near the Benelux countries — Elon Musk (@elonmusk) June 19, 2018 „Być może na granicy niemiecko-francuskiej, niedaleko krajów Beneluksu”, wskazał Musk w odpowiedzi na zapytania Twitterowiczów. Należy zauważyć też, że europejska siedziba Tesli znajduje się w Holandii. Rzecznik prasowy Tesli odmówił komentarza odnośnie doniesień WSJ. Na początku tego miesiąca firma ogłosiła plany budowy pierwszego zagranicznego zakładu w Chinach. Tesla zmaga się z realizacją swoich własnych celów produkcyjnych dla sedana Model 3. Musk podkreśla, że budowa rozpocznie się bezpośrednio po uzyskaniu stosownych zgód i zezwoleń. Pierwsze pojazdy zjadą z linii już za dwa lata. Oprócz uniknięcia chińskich ceł importowych nakładanych na samochody wyprodukowane w USA, fabryka w Chinach obniży Tesli także koszty transportu i sprawi, że komponenty pozyskiwania energii będą bardziej ekonomiczne. Więcej informacji: Tesla zainwestuje w nową fabrykę w Chinach. Źródło: Wall Street Journal, Reuters Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.
