Elektromobilność Warszawa: uchwała o rozwoju infrastruktury ładowania przyjęta 17 grudnia 2020 Elektromobilność Warszawa: uchwała o rozwoju infrastruktury ładowania przyjęta 17 grudnia 2020 Przeczytaj także Elektromobilność Elektryczne samoloty już w latach 30. XXI wieku? Wzrost wartości rynku i europejskie start-upy Rynek lotnictwa elektrycznego ma być wart niemal 50 mld USD do 2035 roku, jednak komercyjne samoloty pasażerskie zasilane wyłącznie energią elektryczną wciąż pozostają w fazie rozwoju. Technologia ma ograniczyć zużycie paliwa lotniczego na krótkich trasach, ale przed jej upowszechnieniem konieczne jest rozwiązanie szeregu wyzwań związanych z zasięgiem, bezpieczeństwem i magazynowaniem energii. Elektromobilność Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie wzrosła o 33% w lipcu. Chiny notują spadek Przez ostatnie lata Chiny odpowiadały za znaczną część wzrostu światowego rynku samochodów elektrycznych. Najnowsze dane wskazują jednak na różnice w kierunkach zmian na największych rynkach. W lipcu sprzedaż w Chinach była niższa niż przed rokiem, podobnie jak w Ameryce Północnej. W Europie wzrosła natomiast o jedną trzecią. Rada Warszawy przyjęła uchwałę, zgodnie z którą w mieście powstanie ponad 800 ogólnodostępnych punktów ładowania. Dzięki temu, kierowcy pojazdów nisko- i zeroemisyjnych mieszkający w Warszawie lub odwiedzający ją, będą mieli dostęp do bardziej rozbudowanej infrastruktury ładowania. Termin realizacji przyłączenia stacji ładowania przewidywany jest na lata 2021-2023. Gdzie będziemy mogli naładować elektryki? Spis treści ToggleRozwój elektromobilności publicznej i indywidualnejTysiąc punktów ładowaniaKonsultacje społecznie i wybór lokalizacjiGdzie znajdziemy punkty ładowania? Rozwój elektromobilności publicznej i indywidualnej Warszawa promuje ekologiczne środki transportu. Wspomaga rozwój zeroemisyjnej komunikacji publicznej, a także zachęca indywidualnych kierowców do wyboru pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Na grudniowej sesji Rada Miasta zrobiła kolejny krok w rozwoju zielonego transportu, który przybliży stolicę do poprawy jakości powietrza. Zgodnie z przyjętym „Planem budowy ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych na obszarze m.st. Warszawy”, w 408 ogólnodostępnych stacjach zostanie zainstalowane łącznie 816 punktów ładowania. Moc pojedynczego punktu ładowania wyniesie co najmniej 22 kW, dzięki czemu ładowanie pojazdu potrwa 1-3 godzin. Tysiąc punktów ładowania Jak czytamy w uchwale, na koniec roku 2019 na terenie Warszawy znajdowały się 144 punkty ładowania w 54 ogólnodostępnych stacjach. Do końca 2020 roku ma zostać wybudowanych co najmniej 21 ogólnodostępnych stacji, w których zainstalowanych zostanie 41 punktów ładowania. Wspomniane w akcie prawnym 816 punktów ładowania, pozwoli osiągnąć ponad 1000 punktów, w których kierowcy będą mogli naładować elektryki. Konsultacje społecznie i wybór lokalizacji Miejsca, w których zostaną zainstalowane punkty ładowania, zostały wybrane podczas konsultacji z mieszkańcami. Zgodnie z ich sugestiami, do planu dodano 30 stacji, a usunięto 5. Za budowę stacji odpowiadają PGE Dystrybucja SA oraz Innogy Stoen Operator sp. z o.o. Gdzie znajdziemy punkty ładowania? Na poniższych mapach przedstawiono przewidywane lokalizacje punktów ładowania w 19 dzielnicach Warszawy: Bemowo, Białołęka, Bielany, Mokotów, Ochota, Praga-Północ, Praga-Południe, Rembertów, Śródmieście, Targówek, Ursus, Ursynów, Warszawa, Wawer, Wesoła, Wilanów, Włochy, Wola, Żoliborz. Źródło: um.warszawa.pl Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.