Elektromobilność Połóżmy kres samochodom spalinowym do 2035 roku, apelują Uber i Volvo 30 kwietnia 2021 Elektromobilność Połóżmy kres samochodom spalinowym do 2035 roku, apelują Uber i Volvo 30 kwietnia 2021 Przeczytaj także Elektromobilność Chaos na chodnikach i rosnąca liczba wypadków. Europejskie miasta ograniczają wynajem hulajnóg Liczba wypadków z udziałem miejskich hulajnóg elektrycznych rośnie, a szczególny niepokój budzi udział dzieci i nastolatków, którzy często traktują jazdę jako formę internetowego wyzwania. W odpowiedzi na rosnącą liczbę tragedii kolejne państwa Europy zaostrzają przepisy lub ograniczają korzystanie z hulajnóg w przestrzeni publicznej – zarówno współdzielonych, jak i prywatnych. Elektromobilność Chińska fabryka baterii z cofniętym pozwoleniem. Węgry reagują na skażenie środowiska Nowy rząd Węgier zapowiada ostrzejsze egzekwowanie przepisów środowiskowych wobec producentów akumulatorów. Powodem są doniesienia o zanieczyszczeniu środowiska w okolicach zakładów należących do chińskich firm. Rozwój elektromobilności w Europie zaczyna być oceniany nie tylko przez pryzmat redukcji emisji z transportu, ale również wpływu produkcji baterii na środowisko. Poparcie dla pojazdów elektrycznych wyraziło 40 firm, w tym Ikea, Uber i Volvo. W apelu do Unii Europejskiej podkreślają, że sprzedaż nowych samochodów spalinowych powinna zakończyć się najpóźniej w 2035 roku. Reklama Zanieczyszczenia i koszty Samochody osobowe i dostawcze odpowiadają za 15 proc. emisji dwutlenku węgla w Europie. Jak podaje organizacja Transport & Environment, są również największym źródłem emisji tlenków azotu (26 proc.), które rocznie powodują choroby przewlekłe i śmierć 54 tys. osób. Natomiast za import ropy europejska gospodarka płaci rocznie ponad 200 miliardów euro. Europejczycy chcą zakazu sprzedaży samochodów z napędem spalinowym Granica dla diesli W apelu do Komisji Europejskiej czytamy że organy władzy powinny ustanowić emisję dwutlenku węgla na poziomie zero gramów na kilometr do 2035 roku. Zdaniem firm stanowiłoby to prawną gwarancję wycofania z oferty samochodów z silnikiem benzynowym i diesla, a także hybryd. Jednocześnie wyznaczenie konkretnej daty zachęciłoby przedsiębiorstwa do elektryfikacji swoich flot. W czerwcu Komisja zaproponuje nowe cele w ramach pakietu „Gotowi na osiągnięcie celu 55 proc.”. Dokument przewiduje ograniczenie emisji o co najmniej 55 proc. do 2030 roku i osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 roku. Prawie 50 tys. ogólnodostępnych punktów ładowania w Polsce do 2025 roku, szacuje PSPA Nie tylko zakazy W apelu czytamy również o konieczności wsparcia unijnego i krajowego dla elektromobilności. W przejściu na pojazdy elektryczne mogłyby pomóc ulgi w podatkach, rozbudowa stacji ładowania czy szkolenia dla pracowników. – Wycofanie do 2035 roku wszystkich nowych samochodów spalinowych sprzedawanych w Europie przyspieszy spadek cen nowych i używanych samochodów elektrycznych, usuwając jedną z kluczowych przeszkód dla kierowców pokonujących duże dzienne dystanse – jak na przykład kierowcy Ubera – do przejścia na pojazdy elektryczny, co będzie miało również pozytywny wpływ na klimat – powiedziała Anabel Diaz, dyrektor generalna Ubera na Europę, Bliski Wschód i Afrykę. Źródło: transportenvironment.org Fot. Michael Marais / Unsplash Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.