Elektromobilność Licznik elektromobilności: pierwsze samochody wodorowe w Polsce 14 maja 2021 Elektromobilność Licznik elektromobilności: pierwsze samochody wodorowe w Polsce 14 maja 2021 Przeczytaj także Elektromobilność Rachunek na 10 mld złotych. Policzono koszty wojny w Iranie dla polskich kierowców Wojna w Iranie nie jest odległym konfliktem bez wpływu na polską rzeczywistość. Jej koszty stały się realnym obciążeniem dla polskiej gospodarki. Najnowszy raport wskazuje, że od rozpoczęcia walk do połowy maja 2026 roku Polska wydała dodatkowe 10 mld złotych na zakup paliw, co było spowodowane wzrostem cen. W tym samym czasie rządowy program CPN przyniósł częściowe zmniejszenie kosztów dla właścicieli aut osobowych. Eksperci są zdania, że należy przygotować się na przyszłe kryzysy w bardziej zrównoważony sposób – zamiast leczyć objawy niedoborów paliw, sugerują budowę strukturalnej odporności. Posłużyć do tego miałyby nadmiarowe zyski sektora paliwowego. Elektromobilność Prezydent Krakowa odwołany w referendum. Czy Strefa Czystego Transportu zostanie zlikwidowana? Na podstawie referendum przeprowadzonego w Krakowie mieszkańcy zdecydowali o odwołaniu prezydenta Aleksandra Miszalskiego. Głównym powodem wskazywanym przez głosujących była Strefa Czystego Transportu (SCT), która od początku 2026 roku obejmuje większość miasta i wprowadza ograniczenia dla części starszych pojazdów. Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych opublikowało kolejny raport na temat elektromobilności w Polsce. Pod koniec kwietnia po polskich drogach jeździło prawie 24 tysiące elektrycznych samochodów osobowych. Reklama Elektromobilność na kilku frontach Pod koniec kwietnia 2021 roku w Polsce było zarejestrowanych łącznie 23 834 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Nieco ponad połowę stanowiły hybrydy typu plug-in (50,32%, czyli 11 993 sztuki). Za resztę odpowiadały pojazdy w pełni elektryczne (49,68%, czyli 11 841 sztuki). Ale elektromobilność to nie tylko osobówki. Wzrost widzimy również w przypadku samochodów dostawczych i ciężarowych. Ich łączna flota liczyła 899 pojazdów. Natomiast park autobusów elektrycznych powiększył się o 52 sztuki. Obecnie po miastach Polski kursują 484 elektrobusy. Elektromobilność według Hondy wykracza poza napęd elektryczny Więcej stacji ładowania Rozwój elektromobilności obserwujemy także w zakresie infrastruktury ładowania. W ciągu miesiąca przybyło 31 nowych ogólnodostępnych stacji ładowania. Ich liczba wynosi teraz 1 456. Nadal większą część z nich stanowią wolne ładowarki prądu przemiennego (67%). Pozostałe to stacje ładowania prądem stałym (33%). Znamy operatorów stacji ładowania dla kolejnych miast Debiut wodoru na polskim rynku Po raz pierwszy w Polsce zarejestrowano również sześć samochodów wodorowych. Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, uważa, że to ogólnoeuropejski trend związany z odbudową gospodarki po pandemii. – Szkoda, że w Krajowym Planie Odbudowy […] na niskoemisyjną motoryzację przeznaczono zaledwie nieco ponad miliard euro. Pieniądze te zasilą głównie komunikację publiczną i budowę stacji ładowania dla autobusów – twierdzi Faryś, i dodaje: – Warto byłoby wzorem innych krajów europejskich przeznaczyć na rozwój niskoemisyjnego transportu oraz produkcji pojazdów i baterii znacznie większe środki, podobnie jak ma to miejsce w innych krajach UE, gdzie na ten cel przeznaczono nawet po kilkanaście miliardów euro. Źródło: pspa.com.pl Fot. Charlotte Stowe / Unsplash Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.