Świat Carport i fotowoltaika Nissana 16 marca 2017 Świat Carport i fotowoltaika Nissana 16 marca 2017 Przeczytaj także Publicystyka Rada Pokoju Trumpa. Co to oznacza dla Europy i Polski Kiedy politycy mówią o pokoju, większość ludzi chce wierzyć, że chodzi o coś dobrego i potrzebnego. Wojny, napięcia i strach stały się codziennością, więc każda inicjatywa zapowiadająca rozmowy i porozumienie brzmi jak promyk nadziei. Problem zaczyna się wtedy, gdy za hasłem „pokój” kryje się układ, którego zasady nie są jasne, a realna władza skupia się w rękach jednego lidera. Energia jądrowa Koniec 40-letniego zakazu? Dania rozważa powrót do atomu Po czterech dekadach zakazu wykorzystywania energetyki jądrowej w skandynawskim kraju, toczą się polityczne dyskusje by dokonać ponownego przełomu w polityce energetycznej. Rząd Dani w zeszłym tygodniu ogłosił, że rozpocznie analizę wykorzystania SMR-ów, jako uzupełnienia dla imponującej w tym kraju produkcji OZE. Olbrzymi, bo mogący pomieścić 10 tys. samochodów carport powstanie w chińskiej fabryce Nissana. Ta wiadomość zapewne przeszłaby bez echa, gdyby nie fakt, że zadaszenie zostanie uzupełnione o panele fotowoltaiczne o imponującej powierzchni. Reklama Japoński koncern dał się już wcześniej poznać jako firma, która część energii potrzebnej przy produkcji samochodów pozyskiwała z odnawialnych źródeł energii. Przykładem wzorcowym była w tym wypadku fabryka Nissana w Sunderlandzie, która w początkowym okresie zasilana była energią pochodzącą z blisko 10 elektrowni wiatrowych. Instalacja ta w zeszłym roku została uzupełniona o prawie 20 tys. modułów fotowoltaicznych, z których wytwarzana energia w 100% została przeznaczona do montażu aut Nissana. Koncern kontynuuje sprawdzony wzorzec postępowania i podobne rozwiązania jak te z Anglii zastosował w swojej chińskiej fabryce. Dzięki nowej instalacji fotowoltaicznej część energii potrzebnej do produkcji aut będzie pochodzić z położonej przy fabryce ogromnej instalacji fotowoltaicznej, która jest nieodłącznym elementem zadaszenia dla parkujących na terenie fabryki samochodów. Producent modułów fotowoltaicznych firma JinkoSolar informuje, że instalacja będzie odpowiadać powierzchni 27 boisk piłkarskich, a moc ma wynieść 29,64 MW. Fabryka japońskiego koncernu zmniejszy dzięki temu swoje zapotrzebowanie na energię z sieci przy jednoczesnym zredukowaniu emisji CO2. Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.