Elektromobilność Indie: Prawie 70 tysięcy stacji ładowania elektryków 10 września 2020 Elektromobilność Indie: Prawie 70 tysięcy stacji ładowania elektryków 10 września 2020 Przeczytaj także Elektromobilność 10 mld euro na metro w Polsce. Które miasta zyskają, a które stracą? Rząd zapowiada rozbudowę metra nawet w 10 polskich miastach i przeznaczenie na ten cel około 10 mld euro. Choć inwestycje wpisują się w rozwój niskoemisyjnego transportu, eksperci wskazują na wysokie koszty i ograniczoną zasadność w niektórych miastach Elektromobilność Ładowanie auta elektrycznego w domu. Ile kosztuje wallbox i czy inwestycja się opłaca? Samochody elektryczne stają się coraz popularniejsze, a ich ładowanie w domu może znacząco zwiększyć komfort użytkowania. Domowe stacje ładowania pozwalają szybko i bezpiecznie uzupełnić energię w aucie, a przy tym zmniejszyć koszty użytkowania. Czy jednak inwestycja w taki sprzęt naprawdę się opłaca i jakie warunki trzeba spełnić, aby instalacja była zgodna z przepisami i bezpieczna? Indyjski rząd zamierza zainstalować 69 tysięcy ładowarek pojazdów elektrycznych na należących do niego stacjach paliw. Jak czytamy na portalu Hindustan Times, o decyzji poinformował minister energii, Raj Kumar Singh. Działania wpisują się w plany Indii dotyczące ograniczenia emisji dwutlenku węgla. Reklama Alternatywa na stacji paliw Podczas spotkania, na którym omawiano tematy związane z elektromobilnością, Ministerstwo Ropy i Gazu oświadczyło, że zleci instalację ładowarek w punktach będących pod kontrolą państwa. Ponadto przedstawiło wytyczne skierowane do nowo powstających stacji paliw. Zgodnie z nimi, obok dystrybutorów paliw konwencjonalnych powinny znajdować się także dystrybutory paliw alternatywnych. W związku z tym wiele prywatnych placówek zadeklarowało zaopatrzenie się w ładowarki do pojazdów elektrycznych. Nie ma miejsca dla stacji ładowania? Głównym argumentem osób, które nie są przekonane do elektryków, jest brak odpowiedniej infrastruktury. Problem ten dotyczy także Indii. W tym temacie jednak musi się coś zmienić, jeżeli indyjski rząd poważnie traktuje składane obietnice dotyczące celów klimatycznych. W 2017 roku władze kraju ogłosiły, że do 2030 roku skończą ze sprzedażą samochodów spalinowych, a 30% pojazdów jeżdżących po ulicach będzie napędzane energią elektryczną. – Ogromnym problemem pozostaje brak dostępnej przestrzeni do stworzenia infrastruktury ładowania – twierdzi Animesh Kumar z firmy analitycznej GlobalData – W związku z tym plany rządu, aby montować ładowarki na istniejących już stacjach paliw, są rozsądne. Elektryki rodem z Indii W ostatnich latach zanieczyszczenie powietrza w indyjskich miastach osiągnęło krytyczne wartości, co jeszcze bardziej zmobilizowało do ograniczenia emisji dwutlenku węgla – nie tylko władze, ale i przedsiębiorców. Indyjscy producenci samochodów rozpoczęli prace nad wdrożeniem przeznaczonych na rynek masowy pojazdów elektrycznych w przystępnych cenach. Elektryczne pojazdy sprzedają już Mahindra i Hyundai, z kolei Tata Motors pod koniec 2019 roku ogłosiła stworzenie napędzanego energią elektryczną Nexona. Źródło: greencarreports.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.