Nabór wniosków w programie „NaszEauto” rozpoczął się 3 lutego 2025 roku. Statystyki programu wskazują po czterech miesiącach, że na obie możliwe formy nabycia elektryka złożono łącznie 4965 wniosków. 90% wymaga poprawy. Jedynie 180 zostało zatwierdzonych. 

Szczegóły programu

O dotacje mogą starać się osoby fizyczne oraz osoby fizyczne prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą. Program oferuje do 40 tys. zł wsparcia do zakupu, leasingu lub długoterminowego wynajmu nowych samochodów elektrycznych kategorii M1. Przeznaczono na ten cel 1,6 mld zł ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności Polski (KPO).

Kwota uzależniona jest od wielu zmiennych. Bazowa wartość wsparcia to 18 750 zł, ale może wzrosnąć o 10 tys. zł w przypadku zezłomowania samochodu spalinowego, a nieprzekroczenie progu dochodowego 135 tys. zł to kolejne 11 250 zł wsparcia. 

Nowe szczegóły o programie dopłat do e-rowerów. NFOŚiGW usuwa barierę rejestracji i upraszcza zasady

Co wiemy?

Pierwsze wypłaty miały trafić do beneficjentów po około 4 miesiącach od złożenia wniosku. Zgodnie z zapowiedziami, pierwsze wypłaty miały nastąpić po 4 miesiącach. Tymczasem, według danych NFOŚiGW z 2 czerwca, nie wypłacono jeszcze żadnych środków.

Łączna kwota, na którą złożono wnioski wynosi 150 642 871,72 zł i stanowi już 9,33% możliwych do wykorzystania środków. Zatwierdzone wnioski, których jest tylko 180 opiewają na kwotę nieco ponad 5 mln zł, jednak beneficjenci wciąż czekają na pierwsze wypłaty. Już wkrótce będą mogli oni otrzymać według zapowiedzi swoje dofinansowania. 

Dostaliśmy odpowiedź od biura prasowego NFOŚiGW, że aż 90% złożonych wniosków wymaga obecnie uzupełnienia i korekty ze względu na braki formalne. 

Zmiany na korzyść beneficjentów

Środki publiczne dystrybuowane w programie są pod szczególnym nadzorem, dlatego wymagają zabezpieczenia na wypadek konieczności zwrotu dotacji. Dlatego warunkiem koniecznym do spełnienia zanim zlecona zostanie wypłata dotacji do ostatecznych odbiorców wsparcia jest przesłanie zadeklarowanego w umowie zabezpieczenia. 

Do kwietnia nie było możliwości wyboru formy zabezpieczenia – możliwa była jedynie forma weksla in blanco. Obecnie składający wniosek mają opcję zadeklarowania zabezpieczenia w formie cesji. 

Niekorzystne zmiany

Porównując obecny program ,,NaszEauto” do poprzednika – programu ,,Mój Elektryk”, da się zauważyć, że wydłużył się czas rozpatrywania wniosków. Deklarowany czas oczekiwania na decyzję wynosił około miesiąca w poprzedniej wersji programu. Podobnie było z czasem oczekiwania na przelew na konto beneficjenta. Szybka weryfikacja miała na celu wesprzeć osoby zainteresowane zakupem pojazdu elektrycznego.

Jak złożyć poprawnie wniosek?

Wniosek należy złożyć elektronicznie za pomocą Generatora Wniosków o Dofinansowanie (GWD) na stronie gwd.nfosigw.gov.pl, gdzie należy zalogować się lub utworzyć nowe konto. Następnie należy rozpocząć wypełnianie wniosku w odpowiednim programie pamiętając, żeby dołączyć wszystkie wymagane dokumenty. Podpisywanie wniosku odbywa się za pomocą kwalifikowanego podpisu elektronicznego lub osobistego konta Profilu Zaufanego. 

W razie wątpliwości dostępna jest również infolinia programu, jednak czas oczekiwania na połączenie z konsultantem może nie być satysfakcjonujący. Gdy zadzwoniliśmy na nią w okolicach południa w roboczy dzień, otrzymaliśmy miejsce numer 28 w kolejce. Przesunięcie się o cztery pozycje trwało 30 minut. 

Zobacz też: ,,Mój Rower Elektryczny” opóźniony. Co dalej z dotacjami? NFOŚiGW komentuje

Źródła: NFOŚiGW, Gov, 

Fot. Canva (gremlin)

Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.