Polska Studenci AGH zbudowali łodzie solarne 26 maja 2021 Polska Studenci AGH zbudowali łodzie solarne 26 maja 2021 Przeczytaj także Polska Nowe fakty w sprawie pumy. Finał wielkiej obławy pod Polanowem Zakończyły się trwające kilka dni poszukiwania drapieżnika, który błąkał się po zachodniopomorskich lasach. W poniedziałek przedstawiciele Regionalnej Dyrekcji Lasów Państwowych w Szczecinku potwierdzili, że puma została bezpiecznie odłowiona i przewieziona do tymczasowego azylu. Akcja zakończyła okres niepewności mieszkańców i turystów w gminie Polanów. Polska NO₂ w warszawskiej SCT spadł o 18%. Co naprawdę wpłynęło na wyniki? Dwa lata po uruchomieniu Strefy Czystego Transportu (SCT) w Warszawie, pierwsze dane pomiarowe wskazują na wyraźny spadek stężeń dwutlenku azotu (NO₂) w jej granicach. Wyniki są określane jako optymistyczne, ale eksperci podkreślają, że przypisanie tej poprawy wyłącznie restrykcjom transportowym może być przedwczesne, ponieważ na sytuację wpływa też wiele czynników zewnętrznych. Nieprzespane noce, wielkie zaangażowanie i współpraca zaowocowały konkretnym rezultatem. Solarki, czyli studenci zgromadzeni wokół inicjatywy AGH Solar Boat Team, pokazali swoje dwie, najnowsze konstrukcje z dziedziny energii odnawialnej, transportu i ochrony środowiska. Reklama Spis treści ToggleWodowanie Wyścigi i ochrona środowiskaEfektywne pomiary Pasja Wodowanie Dwie łodzie i ogrom pracy. Zespół AGH Solar Boat, 25 maja uroczyście odsłonił swoje najnowsze osiągnięcia. Przy Bulwarze Czerwieńskim w Krakowie zgromadziła się blisko setka studentów zaangażowanych w projekt, opiekunowie i kadra naukowa z Akademii Górniczo-Hutniczej. Wyścigi i ochrona środowiska Oddolna inicjatywa oparta na więzi, pasji i wiedzy – tak o swoich projektach mówili podczas wodowania nowych łodzi, studenci i pracownicy naukowi uczelni Zaprezentowano solarną łódź “Celkę” – siostrę “Baśki”, młodszą, ale jakże dopracowaną. Baśka była pierwszą łodzią solarną zespołu Solar Boat. Lekka konstrukcja i zwinność Baśki zaowocowała znaczącymi sukcesami na międzynarodowych zawodach Monaco Solar & Energy Boat Challenge. “Celka” jest jeszcze szybsza i lżejsza – waży 110 kg, długość 6 m i szerokość 1,7 m. Łączna moc paneli PV to 1450 W. Skonstruowana z zaawansowanych materiałów kompozytowych i ze zoptymalizowanym zespołem napędowym łódź za kilka dni wybierze się na swoje pierwsze zawody do Monako i Portugalii. Efektywne pomiary R.O.B.U.R. to całkiem inna łódź. Jest przede wszystkim autonomiczna i bezzałogowa. Została skonstruowana z myślą o pogarszającym się stanie środowiska. Mała łódź może badać, między innymi poziom zanieczyszczeń wód i powietrza, mapować dno zbiorników, mierzyć głębokość – wszystko to, w czasie rzeczywistym. Jak dodaje profesor Rafał Dańko, autonomiczny R.O.B.U.R. w przyszłości może przysłużyć się też ochronie granic kraju. Łódź ma długość 1,3 m, 0,7 m szerokości, pojemność baterii wynosi 750 Wh, a maksymalna prędkość to 35 km/h. Pasja Projekt AGH Solar Boat istnieje od 2015 r. Zespół dzieli się na cztery sekcje: marketing, kompozyty, konstrukcję i elektrykę. Jak mówią studenci, ich determinacja i współpraca przerosła ich własne oczekiwania, ponieważ nie spodziewali się, że uda się im skonstruować tak zaawansowane i efektywne konstrukcje. źródło i fot.: mat. własne Podróżujemy, ale czy ekologicznie? Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.