Elektromobilność Ranking najlepiej sprzedających się hybryd i elektryków 27 marca 2020 Elektromobilność Ranking najlepiej sprzedających się hybryd i elektryków 27 marca 2020 Przeczytaj także Polska Norwegowie ćwiczą blackout i sabotaż. Tymczasem w Polsce walka z błędami Alertu RCB Norwegia prowadzi ogólnokrajowe ćwiczenia i uczy obywateli samodzielnego przetrwania przez tydzień, Polska zmaga się z wyzwaniami krajowego systemu ostrzegania. Elektromobilność Sprzedaż chińskich elektryków w Polsce sięga 15,6% rynku. Przewaga Chin w prognozach maleje Przewaga chińskich producentów samochodów elektrycznych nad europejskimi wyraźnie zmalała w prognozach przedstawicieli branży motoryzacyjnej. Z EuroMotoBarometru 2026 wynika, że 32% respondentów z Europy wskazuje chińską markę jako przyszłego lidera sprzedaży aut elektrycznych w 2035 roku, a 31% stawia na producenta europejskiego. Dwa lata wcześniej różnica wynosiła 8 punktów procentowych. Agencja Jato Dynamics przedstawiła ranking najlepiej sprzedających się aut hybrydowych i elektrycznych w 2019 roku w Europie. W TOP 10 znalazła się tylko jedna Tesla, jeden Renault i jedno BMW. Na podium zaś trafiły samochody Toyoty. Toyota na szczycie TOP 10 Toyota przoduje nie tylko w Polsce, ale również i w całej Europie. Jato Dynamics zebrało dane na temat sprzedanych hybryd typu pełnych hybryd HEV, hybryd plug-in PHEV oraz w pełni elektrycznych BEV. Na pierwszym miejscu znalazła się Toyota Corolla/Auris HEV – sprzedano ich aż 123 453 egzemplarzy. Na drugim była Toyota C-HR HEV z wynikiem 108 369. Na trzeciej pozycji z kolei uplasowała się Toyota Yaris HEV – 104 607. Te dwa ostatnie modele zanotowały spadki – C-HR 7-mio, Yaris – 18-sto procentowy. Nowością w rankingu jest jedyny amerykański samochód w zestawieniu – Tesla Model 3 – niecałe 94,5 tysiąca pojazdów. Coraz więcej elektryków w Europie? Największe wzrosty Na uwagę zasługuje jedyna hybryda typu PHEV w rankingu, czyli Mitsubishi Outlander. Samochód zajął ósmą pozycję – choć z największym wzrostem, to jego sprzedaż wyniosła 33,8 tys. egzemplarzy. Zestawienie zamyka BMW i3 oraz dawny lider elektromobilności – Nissan Leaf. Czytaj także: 2018 rok to ponad 64% wzrostu sprzedaży elektryków. Pełen elektryki wypierają układy hybrydowe Wynik Kii Niro polega na sumie sprzedanych wszystkich zelektryfikowanych wersji tego samochodu, który znalazł się na 6 miejscu. Ciekawie też układa się zmiana rynkowa pomiędzy rokiem 2018, a 2019. Układy hybrydowe powoli tracą na popularności, a zyskują pełne elektryki – ich sprzedaż wzrosła aż o 7 pkt. proc. Nadal w Europie ponad połowa kierowców kupujących samochody z napędem alternatywnym wybiera pełne hybrydy HEV (56 proc. ). W raporcie Jato przedstawiło również zestawienie rynków poszczególnych krajów. Choć Polska, niemal na równi z Belgią znajdują się pod znacznie przodującą awangardą, to należy zaznaczyć, że miniony rok był rekordowy. źródła: elektrowoz.pl, jato.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.