OZE Odnawialny gaz ziemny: czy to dobry krok w kierunku obniżenia emisji? 25 października 2021 OZE Odnawialny gaz ziemny: czy to dobry krok w kierunku obniżenia emisji? 25 października 2021 Przeczytaj także OZE Biden chce walczyć ze zmianami klimatu. Republikanie nie widzą w nich problemu Administracja Bidena uruchomiła w kwietniu nowy program dotacji z budżetem liczącym 830 milionów dolarów. Celem ma być modernizacja starzejącej się infrastruktury oraz przystosowanie jej do zmian klimatu. W tym samym czasie główny oponent prezydenta, Donald Trump, nazywa kryzys ekologiczny “mistyfikacją”. Opinię podzielają wyborcy Partii Republikańskiej, którzy są zgodni co do tego, że walka ze zmianami klimatu nie powinna być priorytetem dla prezydenta i Kongresu. Biomasa Afera w Enei. Spółka zapłaciła miliony za biomasę, której… nie dostała Według informacji, do których dotarł reporter programu TVN24 “Czarno na białym”, Łukasz Frątczak, Grupa Enea miała zawrzeć kontrakt na ponad 33 miliony dolarów ze spółką z Dubaju na dostawę biomasy. Okazuje się jednak, że firma wcale nie jest z Dubaju, a z Cypru, większość paliwa nadal nie dotarła do Polski, a spółka skarbu państwa straciła na tym 13,2 miliona dolarów i prawie pół miliona euro. Odnawialny gaz ziemny (RNG), czyli biometan zasilił kanadyjską flotę morską Seaspan Ferries Corporation, aby zmniejszyć wpływ branży wodnej na globalne ocieplenie. Czy RNG rzeczywiście jest ekologicznym paliwem? Reklama RNG, czyli odnawialny gaz ziemny Odnawialny gaz ziemny (ang. RNG, Renewable natural gas), znany również pod nazwą zrównoważony gaz ziemny (ang. SNG, Substitute natural gas) lub po prostu biometan. RNG to paliwo, które ma uczestniczyć w transformacji energetycznej wielu sektorów gospodarki, w tym branży wodnej. RNG posiada 90% stężenie metanu, jego jakość jest podniesiona do klasy biogazu. Odnawialny gaz ziemny to podzbiór syntetycznego gazu ziemnego lub zastępczego gazu ziemnego. Dzięki swojej postaci RNG można przesyłać za pośrednictwem istniejących już gazociągów. RNG a obniżanie śladu węglowego Seaspan Ferries jako pierwsza morska flota w Kanadzie wykorzystała RNG, aby jak twierdzi, zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych o ponad 85% w porównaniu z tradycyjnym olejem napędowym. Seaspan Ferries przy współpracy z firmą FortisBC Energy, uzyskała źródło certyfikowanego i neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla RNG. Zelektryfikowana autostrada, czyli zeroemisyjny transport na długich dystansach Podobnie jak konwencjonalny gaz ziemny, RNG może być wykorzystywany jako paliwo transportowe w postaci CNG (sprężonego gazu ziemnego) lub LNG (cieklegociekłego gazu ziemnego). Odnawialny gaz ziemny zastosowany przez jednostkę został zatwierdzony przez Ministerstwo Energii, Kopalń i Innowacji Niskoemisyjnych Kolumbii Brytyjskiej (BC) jako element strategii włączenia niskoemisyjnych paliw dla transportu. – RNG stosowany w naszej flocie w połączeniu z tradycyjnym gazem ziemnym, pozwoli nam dążyć do celów redukcji emisji i wywrze rzeczywisty wpływ na nasz ślad węglowy – powiedział dyrektor ds. inżynierii floty i rozwoju statków w Seaspan, Harly Penner i dodał, że RNG jest ważnym elementem na drodze do zrównoważonego rozwoju. Pierwsza zeroemisyjna kopalnia na świecie powstanie w Polsce! RNG we flocie morskiej ma zmniejszyć emisje z sektora za pomocą istniejącej już infrastruktury. – Pozwala nam to również wykorzystać rosnącą produkcję RNG w naszym regionie. Nie możemy się doczekać dalszej pracy i efektów naszych wysiłków na rzecz zrównoważonego rozwoju w najbliższej przyszłości – dodał dyrektor Penner. Przeczytaj też, co minister klimatu i środowiska mówi o gazie ziemnym i energii jądrowej w Polsce. źródło: seaspan.com, bioenergy-news.com Artykuł stanowi utwór w rozumieniu Ustawy 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Wszelkie prawa autorskie przysługują swiatoze.pl. Dalsze rozpowszechnianie utworu możliwe tylko za zgodą redakcji.